FYRA 927 naar Amsterdam over de HSL. Rechts staat sprinter 13640 naar Utrecht klaar voor vertrek. FYRA Eloc HSA 186 111 (NL-HSA 9184 1186 111) + rijtuigen: B 5084 2070 227 + B 5084 2070 209 + BD 5084 8270 433 + A 5084 1070 380 + A 5084 1070 360 + B 5084 2070 226
Wegens werkzaamheden bij Lage Zwaluwe rijdt de Benelux van/tot Breda en via Roosendaal naar Brussel. Een heel loc-omrij-circus daar samen met alle Fyra Breda-HSL-Amsterdam bewegingen. Benelux 9232 wordt klaargemaakt voor vertrek. Traxx NMBS 2803 (B-B 9188 7186 125 ofwel de NMBS 186 125) met rijtuigen ICR⁶: B 5084 2070 257 + B 5084 2070 574 + BD 5084 8270 437 + A 5084 1070 368 + A 5084 1070 364 + B 5084 2070 412
Wegens werkzaamheden bij Lage Zwaluwe rijdt de Benelux naar/tot Breda-via Roosendaal. Een heel loc-omrij-circus daar samen met alle Fyra bewegingen. Benelux 9232 wordt klaargemaakt voor vertrek. Traxx NMBS 2803 (B-B 9188 7186 125 ofwel de NMBS 186 125) met rijtuigen ICR⁶: B 5084 2070 257 + B 5084 2070 574 + BD 5084 8270 437 + A 5084 1070 368 + A 5084 1070 364 + B 5084 2070 412.
Rechts staat het andere Hispeed product: de Fyra via de HSL naar Amsterdam met eloc HSA 186 120 (NL-HSA 9184 1186 120)
ICM is weer terug op serie IC 1900: ICMM⁴ 4223 + ICMM³ 4091 trein 1956, Venlo-Breda. Tot Breda in verband met werkzaamheden bij Lage Zwaluwe. Rechts vertrekt IC 1949 met een ICR Trek-duwstam