Mat46 ELD² 256 in trein 321 (m); goed te zien is de bekende kwaal van het toen gebruikte dubbel glas: de ruiten waren tussen de binnen en de buiten ruit vaak beslagen
´s Morgens na de spits werd vaak met materieel gerangeerd om ze ten behoeve van omloopwisselingen op een andere plek neer te zetten in ″de tuin″. Mat40 ELD⁵ 803 is hier aan het rangeren via spoor 7. De RET-machinist loopt via het middenpad terug naar de andere cabine
Het kwam niet zo veel meer voor dat mat40 in een Hondekop twee omloop zat op de sneltreinen. Hier is trein 216 Enschede-Rotterdam net binnengekomen met de mat40 ELD² 308 + mat54 ELD⁴ 738