De verbinding Liers-Liège Guillemins-Luxembourg wordt gemixed uitgevoerd. Rechts de aankomende IC 111 met CFL eloc 3014 (L-CFL 9182 0003 014) met acht NMBS rijtuigen. Links de tegentrein, NMBS AM08 08520 als IC 112 naar Luxembourg: een (meerspannings) Desiro drietje van de NMBS
De verbinding Liers-Liège Guillemins-Luxembourg wordt gemixed uitgevoerd. Rechts aankomende trein IC 111 met CFL eloc 3014 en acht NMBS rijtuigen. Links de tegentrein, NMBS AM08 08520 als IC 112 naar Luxembourg: een (meerspannings) Desiro drietje van de NMBS
Een driespannings loc voor een getrokken trein: NMBS 1823 en NMBS rijtuigen. Ik dacht dat het IC 534 was (Eupen-Oostende). Rechts een ″Klassiekje″ naar Maastricht: NMBS AM66 639
De kruising van twee Klassiekjes in Eijsden. Dat gebeurt alleen als het stel uit Maastricht iets te laat is! NMBS AM66 638 als trein 5382 naar Liège Guillemins. Foto gemaakt vanuit NMBS AM66 639
Zicht op de achtenveertig DM90 stellen die sinds 2018 eigendom zijn Ferotrans in Roemenië. Komende week op de dag van de foto zal NS de koop ongedaan laten maken door de rechter waardoor de NS weer kan beslissen wat er met de stellen moet gaan gebeuren; De linker rij van voor naar achter: 3432 + 3447 + 3448 + 3446 + 3444 + 3437. Rechts vooraan 3433 + 3438. Er werden er daarna 32 van de 52 naar Polen verkocht daarna. De rest zwerft nog her en der
Een aantal van de achtenveertig daar geparkeerde aan FerTRans in Roemenië verkochte DM90 stellen: Van voor naar achter: 3432 + 3447 + 3448 + 3446 + 3444 + 3437