De TOUROPA rijtuigen waren in de 60er jaren een speciale serie chouchetterijtuigen van de DB. De letters Touropa en DB waren speciaal aangebrachte letters (niet geschilderd!). Ook hadden de rijtuigen in afwijking van moderne ″durchgangwagen″, schortbeplating. DB Bc4ümg 17656 (Esn)
DB E32 27 is een 1C1 loc uit 1925. Deze loc werd in 1971 afgevoerd en in München als monument neergezet. In 1972 werd de loc met de toenmalige museumloc E32 20 geruild. De E32 27 is nu gerestaureerd, maar niet rijvaardig
DB SalBegl4ü 10222 Bln is een salonrijtuig dat werd gebouwd in 1937. Ook Adolf Hitler heeft er nog gebruik van gemaakt. Maar ook veel regeringsleiders na de oorlog omdat het rijtuig de oorlog onbeschadigd overleefde. In 2014 werd een grondige restauratie voltooid
DB stoomloc 053 075-8 (ex DB 50 3075) is uit 1943. Niet bepaald de enige die nog over is uit deze serie. De loc heeft van 1976-1997 als monument gestaan in Ratingen en is niet rijvaardig
De grafitty op de kop zit er bijna twee jaar op... De buurtsporen zien er iets anders uit dan toen ik begon met foto´s maken. Links vertrekt stoptrein 5659 van Utrecht Centraal naar (vandaag) ´t Harde. Zwolle kon niet worden bereikt vanwege grote werkzaamheden daar. Rechts SLT⁴ 2457 als snel/stoptrein 4958 naar Almere Centrum
De Dinnertrain komt leeg uit Amsterdam binnen. Vandaag moest dat via Amersfoort: werkzaamheden.
Bij Hilversum afbuigen naar Utrecht toe kon ook niet. Dankzij DSSU kun je dan blijkbaar niet binnenkomen op spoor 11. En daar moest de trein wel kopmaken en vertrekken voor een rondrit naar Den Haag HS en Rotterdam Noord via de verbindingsbaan bij de Binckhorst en de Westelijke Splitsing. Railpromo: Eloc RFS 101002 (NL-RFS 9184 1560 772, ex NS 1772) + D-RFS WRmz 6180 8890 514-5 (RFS WRmz 202002) + D-RFS WRmz 6180 8890 506-1 (RFS WRmz 202001) + NL-WCB WR 6184 8870 022-9 (RFS WR 201001, ex Herik) + NL-WCB WR 6184 8870 027-8 (RFS WR 201002, ex Herik 6184 8870 026) + Eloc RFS 101001 (NL-RFS 9184 1560 781-4, ex NS 1781)
Rondrit Dinnertrain Utrecht-Den Haag HS en Rotterdam Noord via de verbindingsbaan bij de Binckhorst en de Westelijke Splitsing; Railpromo WR NL-WCB 6184 8870 022-9 (RFS WR 201001) (ex Herik)