Op de op één na laatste dag met een rechtstreekse stoptreindienst tussen Rotterdam en Utrecht. Mat64 EL² 820 + EL² 830 trein 14052. Ook mat64 zou geheel verdwijnen (volgens omloop) op dit stuk spoor. Natuurlijk ging het anders. Maar dat zijn we gewend
Op de op één na laatste dag met een rechtstreekse stoptreindienst tussen Rotterdam en Utrecht: mat64 EL² 830 + EL² 820 trein 14052 (ook mat64 zal hier standaard geheel verdwenen-volgens de plannen)
De 830 staat ter zijde op Zwolle Rangeer ; de 820 staat ter zijde op de Watergraafsmeer
De Bk van Wadloper DH² 3226 + 3222 + DH¹ 3105 wachtend op verlading in een schip. Het werd echter een reis per spoor via een poosje Maasvlakte naar Polen
Een aantal treinen rijdt hier met drie stellen. Zo ook trein 7943 Zwolle-Enschede. Twee dagen later zal Keolis met Flirt3 stellen de dienst overnemen van NSR. Zwolle-Wierden is daarvoor onder de draad gebracht. DM90 3448 + 3432 + 3443