Mat64 EL⁴ 528 + ELP² 862 als trein 5048 Dordrecht-Leiden welke daar over zal gaan op trein 5759 naar Utrecht via Hilversum. Voorop loopt een bijzondere bak in de planT serie: de voormalige Bk 424
Arriva GTW 2/8 501 [Ronald Bandell]. Een stel ter versterking in de spits. Er zijn op dit spoor na jaren weer RODE stellen terug, maar dan in elektrische vorm en van een ander bedrijf als weleer
Ascendos dloc Class66 CBR PB 18 (D-CTD 9280 1266 022) verhuurd aan CrossRail komt met een goederentrein langs het perronspoor. Er was toch geïnvesteerd in aparte doorrijsporen voor passerende treinen?
Op een aantal treinen is SLT op dat moment weer verdwenen. Er rijdt er weer ″ouderwets″ SGM. SGMM³ 2995 rijdt stoptrein 4043 Uitgeest-Rotterdam Centraal
SNG³ 2347 rijdt stoptrein 9054 Leeuwarden-Meppel en komt met plus 5 het station binnen. Waarschijnlijk te laat omdat de geplande 3002 deze trein zou rijden
IC 646 Leeuwarden-Rotterdam stopt vandaag in Den Dolder. Wegens werkzaamheden bij Blauwkapel en aan de oostkant van Amsterdam. ICM⁴ 4212 rijdt voorop. De maximale 8 bakken lengte van de trein werd hier benut want achterop liep de 4214
IC 551 Rotterdam-Groningen stopt die dag in Den Dolder. Wegens werkzaamheden bij Blauwkapel en aan de oostkant van Amsterdam. Stellen ICM⁴ 4216 + ICM³ 4058
IC 551 Rotterdam-Groningen vetrekt weer na de stop in Den Dolder. Wegens werkzaamheden bij Blauwkapel en aan de oostkant van Amsterdam. Stellen ICM⁴ 4216 + ICM³ 4058