Mat40 ELD⁵ 831 met nieuw geschilderde kop vanwege enige levensduurverlenging....☺ Trein 3072 Rotterdam Hofplein-Den Haag HS. De herkenbare kop van de 831 zonder gele bovenbies was verleden tijd
Op deze verbinding werden in die tijd de sprinters gereden door ICM. Ach ja... ICMM³ 4044 is als stoptrein 9058 is net vertrokken uit Leeuwarden naar Meppel. De middenbak van dit treinstel komt uit de uitgefaseerde ICM³ 4007 (proefserie!). Dit omdat originele AB bak van de 4044 is uitgebrand
CFR dloc 83-0400 is eraf, de rijtuigen worden van stoptrein R 2705 uit Petroșani worden weggerangeerd; de loc is een gemoderniseerde loc uit de CFR serie 80. Rijtuigen B 5053 2049 061 + 5053 2049 062
MAV eloc 431 366 (H-START 9155 0431 366, ex v43 1366) staat voor het overblijfsel van een binnengekomen trein. De rijtuigen die er achter stonden worden op dat moment door de loc van de IC74 Brașov [RO]-Budapest Keleti Pu [H] vooraan bij de IC geplaatst (links nog net te zien). De grenscontrole en dit rangeren duurt maar 40 minuten
De trein links is de binnengekomen IC 74 uit Brașov met CFR eloc 41-0880 (9153 0477 880). Rechts een binnengekomen binnenlandse trein met MAV eloc V43 1148
Vectron eloc GYSEV 193 245 (D-ELOC 9180 6193 245), ook geschikt voor goederenvervoer heeft hier IC 943 Sopron-Budapest Keleti gereden. De loc is samen met twee anderen gehuurd van European Locomotive Leasing