PlanU DE³ 128; Diesel onder draad: op vrijdag volgens omloop diesel onder de draad wegens materieelgebrek op trein 5527, sneltrein Rotterdam-Utrecht-Groningen. In Gouda werden twee stellen uit Den Haag Staatsspoor bijgeplaatst. Omdat de koersrol geen Den Haag of Rotterdam bevatte hing er een (zwart) koersbord op de trein
ICM⁴ 4207 (+ ICM³ 4054 + 4088) en Thalys SNCF TGV 4536. Na zijdelingse treinbotsing te Gouda: De omgeleide Thalys 9311 naar Amsterdam reed over spoor 3 richting Gouda Goverwelle en de wissels leidden naar hetzelfde spoor als de op spoor 5 vertrekkende IC 537, Den Haag-Groningen. De IC negeerde onveilige seinen en schampte de voorbij rijdende Thalys op het wissel net na het perron
ICM⁴ 4207 (+ ICM³ 4054 + 4088) en Thalys SNCF TGV 4536. Na zijdelingse treinbotsing te Gouda: De omgeleide Thalys 9311 naar Amsterdam reed over spoor 3 richting Gouda Goverwelle en de wissels leidden naar hetzelfde spoor als de op spoor 5 vertrekkende IC 537, Den Haag-Groningen. De IC negeerde onveilige seinen en schampte de voorbij rijdende Thalys op het wissel net na het perron
ICM⁴ 4207 (+ ICM³ 4054 + 4088) en Thalys SNCF TGV 4536. Na zijdelingse treinbotsing te Gouda: De omgeleide Thalys 9311 naar Amsterdam reed over spoor 3 richting Gouda Goverwelle en de wissels leidden naar hetzelfde spoor als de op spoor 5 vertrekkende IC 537, Den Haag-Groningen. De IC negeerde onveilige seinen en schampte de voorbij rijdende Thalys op het wissel net na het perron
ICM⁴ 4207 (+ ICM³ 4054 + 4088) en Thalys SNCF TGV 4536. Na zijdelingse treinbotsing te Gouda: De omgeleide Thalys 9311 naar Amsterdam reed over spoor 3 richting Gouda Goverwelle en de wissels leidden naar hetzelfde spoor als de op spoor 5 vertrekkende IC 537, Den Haag-Groningen. De IC negeerde onveilige seinen en schampte de voorbij rijdende Thalys op het wissel net na het perron
ICM⁴ 4207 (+ ICM³ 4054 + 4088) en Thalys SNCF TGV 4536. Na zijdelingse treinbotsing te Gouda: De omgeleide Thalys 9311 naar Amsterdam reed over spoor 3 richting Gouda Goverwelle en de wissels leidden naar hetzelfde spoor als de op spoor 5 vertrekkende IC 537, Den Haag-Groningen. De IC negeerde onveilige seinen en schampte de voorbij rijdende Thalys op het wissel net na het perron
ICM⁴ 4207 (+ ICM³ 4054 + 4088) en Thalys SNCF TGV 4536. Na zijdelingse treinbotsing te Gouda: De omgeleide Thalys 9311 naar Amsterdam reed over spoor 3 richting Gouda Goverwelle en de wissels leidden naar hetzelfde spoor als de op spoor 5 vertrekkende IC 537, Den Haag-Groningen. De IC negeerde onveilige seinen en schampte de voorbij rijdende Thalys op het wissel net na het perron
ICM⁴ 4207 (+ ICM³ 4054 + 4088) en Thalys SNCF TGV 4536. Na zijdelingse treinbotsing te Gouda: De omgeleide Thalys 9311 naar Amsterdam reed over spoor 3 richting Gouda Goverwelle en de wissels leidden naar hetzelfde spoor als de op spoor 5 vertrekkende IC 537, Den Haag-Groningen. De IC negeerde onveilige seinen en schampte de voorbij rijdende Thalys op het wissel net na het perron
ICM⁴ 4207 (+ ICM³ 4054 + 4088) en Thalys SNCF TGV 4536. Na zijdelingse treinbotsing te Gouda: De omgeleide Thalys 9311 naar Amsterdam reed over spoor 3 richting Gouda Goverwelle en de wissels leidden naar hetzelfde spoor als de op spoor 5 vertrekkende IC 537, Den Haag-Groningen. De IC negeerde onveilige seinen en schampte de voorbij rijdende Thalys op het wissel net na het perron
SLT is zeldzaam in Leeuwarden. Een enkele keer was er toch een vervanging. Zal met zo veel SNG in huis niet veel meer voorkomen... SLT⁴ 2451 als stoptrein 9064 is net vertrokken uit Leeuwarden op weg naar Meppel
RNet Flirt3² 2010 + 2015. De voorste pendelt zo naar Alphen als trein 8638. De achterste staat te wachten op inzet. De plaatst van de 1e klas is blijkbaar hier niet afgesproken zoals op andere concessielijnen