Mat64 vult in die tijd heel wat gaten in de omloop omdat SLT maar niet in dienst kan komen. Links staat de ELP² 885 als stoptrein 9844 Utrecht Centraal-Den Haag Centraal, SLT dienst. Midden vertrekken de ELP² 907 + EL² 450 als stoptrein 17442 Utrecht Centraal-Breukelen, SGM omloop. Rechts staat IRM⁶ 8665 als IC 3149 Schiphol-Nijmegen
Arriva GTW 2/8 327 [Jelle Zijlstra] is één van de twee stellen die na een refurbushment zijn verschenen in de nieuwe huisstijl. De term ″Spurt″ is verdwenen. Nieuw is het vermelden van het stelnummer achter de voorruit
Arriva GTW 2/8 327 [Jelle Zijlstra] is de één van twee stellen die na een refurbishment in de nieuwe huisstijl vertoond wordt. Tussenin staat nog een rode GTW. Rechts staat ook in het nieuw GTW 2/6 231 [Hotze Schuil]. Helemaal rechts passeert NS stoptrein 9041 uit Meppel naar Leeuwarden met SNG⁴ 2740
Arriva GTW 2/8 314 [Jopie Huisman] als trein 37141 Leeuwarden-Stavoren gaat straks rijden. Van spoor 1 en 2 is de bovenleiding afgeschakeld. Dat is te zien aan de aarddraad die er hangt. De restauratie van de perron overkapping is eindelijk gestart op spoor 1. Het stootjuk is wat naar voren gehaald om vrije werkruimte te creëren