Een kijkje op een deel van de 27 mat64 stellen die met status ″ter zijde″ zijn opgesteld. Sloop lijkt dichtbij. Links het rijtje: EL² 850 + ELP² 890 + 912 + 906 + 919 + 913; rechts van voor naar achter: ELP² 887 + 905 + 841 enz
Er is een ruime reserve van mat64 omdat de inzet geminimaliseerd is door de inzet van SLT in de rest van het land. Op een rij: EL² 456 + 944 + 452 + 925
Het meest in het zicht staande rijte van de op dat moment 27 ter zijde opgesteld mat64 stellen in Maastricht: EL² 850 + ELP² 890 + 912 + 906 + 919 + 913
Er staat alweer Groningen op de display, maar Leeuwarden is nog niet bereikt. Arriva Wink 611 [Hangende Keukens] komt uit Groningen en gaat richting Leeuwarden als stoptrein 37461
Dolime trein op weg naar Veendam. Omgeleid via Leeuwarden door de werkzaamheden tussen Meppel en Groningen. Zelfs Arriva treinen werden er voor opgeheven om de trein te kunnen laten rijden. Tractie door IRP G2000 2106 (D-ATLU 9280 1273 102-4)
Arriva GTW 2/8 302 [Bastiaan Jan Ader] + 349 [Jan Pelleboer] kwamen binnen met stoptrein 37465 uit Groningen worden afgerangeerd. Ze passeren de rechts op geen dienst staande GTW 2/6 230 [Ede Staal]
VolkerRail 203-2 [Jerry], NL-VRR 9284 2284 602, wordt op spoor 6 bij het (Arriva) perron gezet. Het te slepen materieel voor werkplaats Onnen zal straks uit Zwolle bezet binnenkomen
Links staat Arriva GTW 2/8 307 [Frits Zernike] op geen dienst. Rechts komen op spoor 6 binnen DDZ⁴ 7519 + DDZ⁶ 7635, het onderhoudsmaterieel dat naar Onnen moet worden gesleept via Buitenpost. Het traject Meppel-Assen is ruim twee weken buitendienst door werkzaamheden
Op spoor 6 komen binnen DDZ⁴ 7519 + DDZ⁶ 7635, het onderhoudsmaterieel dat naar Onnen moet worden gesleept via Buitenpost. Het traject Meppel-Assen is ruim twee weken buitendienst door werkzaamheden
VolkerRail 203-2 [Jerry], NL-VRR 9284 2284 602, wordt op spoor 6 gecombineerd met de binnengekomen DDZ⁴ 7519 + DDZ⁶ 7635 voor de sleeprit via Buitenpost naar Onnen Werkplaats
VolkerRail 203-2 [Jerry], NL-VRR 9284 2284 602, wordt op spoor 6 gecombineerd met de binnengekomen DDZ⁴ 7519 + DDZ⁶ 7635 voor de sleeprit via Buitenpost naar Onnen Werkplaats