Mat40 ELD⁵ 811 staat op reserve. Voor de bijsturing altijd makkelijk zo´n reserve stel. Op de Hoekse Lijn kon dan snel wat ingeschoten worden. Mat40 had vaak ″elektrische″ storingen. De (op dat moment 15) mat40 vijven reden toen voornamelijk op de Hoekse Lijn samen met wat diensten op de Oude Lijn en op Amsterdam-Den Helder
Mat36 ELD⁴ 603 als trein 2130 en die keert op trein 2131 naar Rotterdam CS. Het stel zit hier in een mat40-⁵ omloop, anders kwam het hier niet (meer). Apart die oude bovenleidingsportalen!
Mat40 ELD⁵ 815, sinds juni rijdend met de 3 B bakken van de 831. Door de oude nummers stond een kruis. De wisseling is niet meer teruggedraaid. De nummers zijn later overgeschilderd naar ´normaal´. Na spitstrein 4183 (a) Amsterdam-Den Helder staat het stel hier geparkeerd. Na de overnachting zal het in de ochtend weer een spitstrein naar Amsterdam gaan rijden. Aan de andere kant van het perron zien we nog net een streepje van mat 36 stel ELD⁴ 608 die trein 4134 naar Amsterdam ging rijden
Trein Liège-Luxembourg. NMBS 5542 met CFL rijtuigen. Een volledig gemengd bedrijf hier: NMBS loc met CFL wagons. Kan ook andersom zijn. Op dat moment krijgt het station een opknapbeurt. Inmiddels is het allemaal geëlektrificeerd