De DDM stammen rijden er weer na een paar maanden ter zijde gestaan te hebben. De (wederom) slechte materieel positie na de sneeuw dwong NSR er toe de E-loccen en rijtuigen weer in dienst te stellen. Eloc 1846 [Leeuwarden] trekt DDM⁶ stam 108 en rijdt als IC 3939 Hoofddorp-Amsterdam Centraal-Lelystad Centrum. Rijtuigen: Bv 6833 + Bv 6804 + ABv 6674 + Bv 6841 + ABv 6618 + Bvk 6908
DDM⁶ stam 108 [Olifant] als IC 3740 Lelystad Centrum-Hoofddorp. Tractie door eloc 1846 [Leeuwarden]. De DDM stammen reden weer na een paar maanden ter zijde gestaan te hebben. De (wederom) slechte materieelpositie na de sneeuw van december 2010 dwong NSR er toe de stammen en locs weer in dienst te stellen. Zelfs de aan het Spoorwegmuseum overgedragen 6908 + 6618 zijn weer in dienst van NSR en lopen in deze stam. De rijtuigen gingen voorjaar 2011 weer terzijde. De DDM rijtuigen werden echter in november 2011 opnieuw als warme reserve in dienst gesteld, maar nu met eloc 1700. Juni 2012 was dat afgelopen. Dankzij het Fyra debacle komen ze echter nóg een keer terug! Loop 2016 zijn er een aantal opnieuw in dienst gesteld. Het doek viel definitief in december 2019. De nummers: Rijtuigen: Bvk 6908 + ABv 6618 + Bv 6841 + ABv 6674 + Bv 6804 + Bv 6833 + eloc NS 1846 [Leeuwarden]
Deze foto is geplaatst in het NVBS verenigingsblad ´Op de Rails´ van augustus 2022
DDM⁶ stam 108 [Olifant] als IC 3740 Lelystad Centrum-Hoofddorp. Tractie door eloc 1846 [Leeuwarden]. De DDM stammen reden weer na een paar maanden ter zijde gestaan te hebben. De (wederom) slechte materieelpositie na de sneeuw van december 2010 dwong NSR er toe de stammen en locs weer in dienst te stellen. Zelfs de aan het Spoorwegmuseum overgedragen 6908 + 6618 zijn weer in dienst van NSR en lopen in deze stam. De rijtuigen gingen voorjaar 2011 weer terzijde. De DDM rijtuigen werden echter in november 2011 opnieuw als warme reserve in dienst gesteld, maar nu met eloc 1700. Juni 2012 was dat afgelopen. Dankzij het Fyra debacle komen ze echter nóg een keer terug! Loop 2016 zijn er een aantal opnieuw in dienst gesteld. Het doek viel definitief in december 2019. De nummers: Rijtuigen: Bvk 6908 + ABv 6618 + Bv 6841 + ABv 6674 + Bv 6804 + Bv 6833 + eloc NS 1846 [Leeuwarden]
Mat64 EL² 864 + ELP² 889 + EL² 856 rijden vervangend voor SLT op trein 4347 Hoofddorp-Almere Oostvaarders. De 864 en 856 zijn aan hun tweede leven bezig: na ter zijde stelling kwamen ze weer terug in dienst. Ook de 889 had al aan de kant moeten staan. Echter SLT en ook een groot aantal andere stellen stonden ivm een beetje winter eind 2010 defect aan de kant. Zo te zien is het voorste stel net van de nodige graffiti ontdaan. Loop 2011 werden alle drie de stellen wel definitief terzijde gesteld
