Voormalig NS loc 1606 [Harderwijk] wordt gesleept door de Portfeeders dloc G1206 7101. De Railmottion eloc is in dienst bij ACTS. De 1606 werd later vernummerd bij RRF in 4401
Links Mat64 EL² 845 + EL² 872 op het kopspoor als de stoptrein uit Tilburg West welke weer zal teruggaan als 5252; rechts komt de IC 1945 uit Den Haag naar Venlo binnen met eloc 1765 en een ICR stam met vooraan B 5084 2070 206
Een voormalige Silberlingen trein als RE 9022 Hamm (Westf)-Venlo. De bestemmingsdisplay is al ingesteld voor de terugweg. DB Bnrdzf 5080 8234 301 + Bnrz 5080 2234 536 + Bnrz 5080 2234 223 + ABnrz 5080 3134 292 + ABnrz 5080 3134 349 + DB eloc 111 126
Een repeterend verschijnsel bij NS: de motteballenvloot. Nu staat DM90 gedeeltelijk werkeloos. Voorste rij: 3430 + 3431 + 3432 + 3434 + 3436 + 3420. Achter deze rij stellen staan nog de 3429 + 3427 + 3435
Eén van de twee rode stellen die Syntus heeft voor deze Connexxion dienst is manco. Dus rijdt er een gele Syntus Lint41, de 32 [Berd Westerveld]. Zou dat mogen van de provincie? Lint41 32 staat klaar om trein 31052 naar Almelo te gaan rijden
Arriva GTW 2/8 305 [Ubbo Emmius] rijdt door dit plaatsje heen, waar het station ooit werd gesloten. Er is sprake van heropening als misschien ooit de Friesenbrücke weer hersteld is? Trein 20136 Weener-Groningen