Links HEX 648 VT 802 als Harz Elbe Express trein 83423 Halberstadt-Achserleben komt binnen. Rechts DB VT ² 612 010-9 als trein RE 26008 Halle (Saale)-Halberstadt; de verbinding naar Halle is de enige DB verbinding op station Halberstadt
Links HEX Lint41 VT 802 als HarzElbeExpress trein 83423 Halberstadt-Achserleben. Rechts DB Regioswinger² 612 010-9 als trein RE 26008 Halle (Saale)-Halberstadt; de verbinding naar Halle is de enige DB verbinding op station Halberstadt
2 x Regioswinger² DB 612 010 /510 + DB 612 011 /511 als DB trein RE 26009 Halberstadt-Halle (Saale) Hbf; het is de enige DB verbinding nog op dit ″HEX″ station
Spoor 1 wordt binnenkort opgebroken. Op spoor 3 achter de fotograaf staat de IC naar Roosendaal. Zodra deze is vertrokken worden ICM3 4035 + 4093 meteen voorgebracht om IC 2024 Deventer-Den Haag Centraal te gaan rijden. Als er een ICB staat, zoals nu, dan kunnen dit soort vluchtbewegingen niet meer
Nadat Abellio de stekker er uit trok rijdt VIAS nu op RE19 met hetzelfde mat en nog de Abellio omroep. Flirt3⁵ ET25 2305 als trein 20012 komt binnen met ruim 10 minuten vertraging, op weg zijnde van Düsseldorf naar Arnhem. De verbinding is deze dagen zeer druk door het veelvuldig uitvallen van ICE stellen op Amsterdam-Frankfurt en een geadviseerde omreisroute voor Amsterdam-Berlin en het niet te vergeten €9.00 ticket
Het onkruid op de perrons staat wel erg hoog. Lijken me gevaarlijke struikelblokken bij uitstappen in het donker. Op RE5, trein 28515 van Wesel naar Koblenz rijden RRX Desiro⁴ 462 043 + 462 070
Een oude CTA wordt gebruikt om aan te duiden dat Gleis 5 in gebruik is voor het Rheinisches Industriemuseum. Er staan enkele attributen die bij de mijnspoorwegen werden gebruikt. Voorop een locomotief die hybride blijkt te zijn: zowel elektrisch (600 V=) als diesel! Hij stamt uit 1970 (Jung), draagt nummer EH 159 en heeft wel wat uiterlijke kenmerken van een CFL 3600