Op dat moment mochten gereviseerd en niet gereviseerd niet gecombineerd in de dienst rijden. SGM³ 2892 en SGMM³ 2941 lopen echter toch gecombineerd op de werkzaamheden-treindienst tussen Gouda Goverwelle en Rotterdam als trein 14039
SLT⁶ 2602 na een proefrit. Het eerste materieel van NS met LED front- en sluitverlichting. Fijn dat het allemaal zo grondig wordt getest vóór het in dienst komt... ;-) Hier eindigt een proefrit vandaag voor de SLT⁶ 2602 die nog zonder UIC nummers rijdt
SLT⁶ 2602 op proefrit; weer een Jacobs constructie voor de bakken (2 bakken rusten op één draaistel). Bij NS werd dat voor het laatst ingekocht bij Mat46
Op enkele plaatsen weten Mat64 stellen die eerstdaags aan de kant gezet worden, toch nog diensten te veroveren op Sprinters. Op deze dag rijden de ELP² 909 (v) en 896 in de 5800 serie. Stoptrein 5849 Amsterdam-Amersfoort Vathorst komt het station binnen
Op enkele plaatsen weten Mat64 stellen die eerstdaags aan de kant gezet worden, zich toch nog diensten te veroveren op Sprinters. Vandaag rijden de ELP² 896 en 909 de 5800 serie. Stoptrein 5849 Amsterdam-Amersfoort Vathorst. Rechts staat SLT⁴ 2438 als stoptrein 5548 van Baarn naar Utrecht
Het oude dat gaat plaatsmaken voor het nieuwe. Mat64 ELP² 896 als trein 5849 (links) vertrekt als stoptrein Amsterdam-Amersfoort Vathorst. Rechts SLT⁴ 2438 als stoptrein 5548 van Baarn naar Utrecht