Het tekort aan SLT laat zich weer gelden. In plaats van SGM rijden hier mat64 EL² 480 en 855 op de stopdienst Nijmegen-Zutphen: trein 7639 uit Nijmegen. SGM vervangt elders dan weer de manco SLT´s
DM90 3401 komt uit Apeldoorn als trein 17839. Zoals dat al jaren gaat in Zutphen, komt over de trein via het linker spoor over de IJsselbrug naar het station
Op de achtergrond onmiskenbaar het silhouet van de stad Nijmegen. SGMM² 2132 + 2137 rijden waar later het nieuwe station werd gebouwd. Stoptrein 7649 naar Zutphen
118 rijtuigen ter zijde in de aanbieding voor koop of sloop. Vlnr, van voor naar achter, ICK: B 5084 2237 939 + BD 5084 8237 061 + B 5084 2237 938 + A 5084 1237 004 + B 5084 2237 965 + enz. Ernaast steekt uit B 5084 2237 910
Geprobeerd de daken te tellen... 118 ICK rijtuigen ter zijde opgesteld voor koop of sloop. Vlnr vooraan o.a. de B 5084 2237 953 + B 5084 2237 934 (kale dak) en rechts vooraan B 5084 2237 906 + A 5084 1237 030
Mat64 EL² 456 als stoptrein 6844 staat klaar voor de rit naar Roermond. Links in beeld nog net een glimp van concurrent Veolia op het traject Maastricht Randwyck-Maastricht