Trein 3446, Den Haag Centraal-Hoorn komt binnen. Mat64 ELD⁴ 515 rijdt hier tijdelijk met Bk1 en de BD van stel 527 ivm opgelopen brandschade. De AB en Bk2 van de 527 stonden ook met brandschade aan de kant. De 515 werd weer schadevrij gemaakt met de nog hele bakken van de 527. In maart 1996 is de bakwisseling weer teruggedraaid. De 527 kwam in dienst, de 515 werd plukstel en afgevoerd. Echter, de moderniseringsplannen voor planT redde de 515. Na een ruiling van de Bk2 met de 518 (ook weer brand) kwam het stel gemoderniseerd in dienst tot in 2008
ICMM⁴ 4231 was gepland voor trein 524. Dat is blijkbaar niet gebeurd. Het stel zal ´s avonds achterop trein 774 vertrekken naar Den Haag Centraal. Helaas, het stel kreeg (weer?) pech: Trein 774 kwam met veel vertraging in Zwolle aan en daar was het over en uit. Het stel, de ex ICMM⁴ 4444 heeft natuurlijk wel een speciale band met Groningen (ex 75% 1e klasse stel voor trein 501/502)