Links SBB diesel rangeerloc SBB Em3/3 18838. Midden een RENFE Talgo vertrekkend richting Spanje. Rechts wordt SNCF TGV 40 schoongemaakt om naar Paris Gare de Lyon te gaan rijden
Multicourante Flirt2⁴ stellen voor de regionale stopdiensten. SBB RABe 522 202 als trein 96780 van Geneve naar Bellegarde (Ain) wacht op zijn vertreksein
Stellen die op twee spanningen kunnen rijden, maar ook op diesel uit de voeten kunnen! Stellen voor regionaal grensoverschrijdend verkeer. SNCF TER⁴ 82592 + 82727 als trein 96578 Genève-Lyon Perrache
Het Franse hoekje in dit station: Links SNCF TGV 4409 als trein Lyria 9777 uit Paris Gare de Lyon, midden SNCF TGV 19 als trein 9784 naar Paris Gare de Lyon, rechts SNCF TER⁴ 82592 + 82727 als regionale trein 96578 Genève-Lyon Perrache. De Lyria is een voor deze verbinding verbouwde TGV Réseau. De middelste TGV is er één uit de eerste generatie!
Inmiddels kan dit in 1980 gebouwde stel tot de bejaarde stellen worden gerekend! SNCF TGV 19 als trein 9784 naar Paris Gare de Lyon staat klaar voor vertrek naar Paris Gare de Lyon. Het stel rijdt ook op deze verbinding al zeker sinds 1984. Eerst natuurlijk in het oranje
SBB RABe 503 006 als EuroCity 41. Materieel dat 250 km p/u kan rijden. De EC rijdt tussen Geneve en Milano Centrale en is samen met FS ontwikkeld. Gebouwd o.a. bij Fiat. Een aantal hebben FS outfit, deze heeft SBB outfit. In Italië is het typenummer ETR 610
Deze foto is geplaatst in het NVBS verenigingsblad ´Op de Rails´ van maart 2023