Weinig sprake van Wiederline: nadat in december 2015 de Friesenbrücke in het traject naar Leer er uit werd gevaren, is er sinds een week wel weer treinverkeer tussen Bad Nieuwe Schans en Weener mogelijk. Arriva GTW 2/8 302 [Bastiaan Jan Ader] als trein 20141 keert hier na 20 minuten op trein 20140 naar Groningen. Naar Leer rijden de komende tien(!) jaar of zo DB bussen
Arriva GTW 2/8 304 [Hans Alders] als trein 20143 keert hier na 20 minuten op trein 20142 naar Groningen. Ondanks de display rijden er naar Leer voorlopig nog een jaar of tien(!) bussen
Het voorlopig einde van het traject Nieuwerschans-Leer. Door het er uitvaren van Friesenbrücke voorlopig geen treinverkeer mogelijk tussen Weener en Leer
Arriva GTW 2/6 230 [Ede Staal] als trein 20137 keert hier na 15 minuten op trein 20138 naar Groningen. Naar Leer rijden tot 2026 of zo helaas bussen. De perronhoogte voor een mindervalide is niet zo geschikt hier. In 2022 is dit allemaal opgeknapt en nu prima in orde
Arriva GTW 2/6 230 [Ede Staal] heeft van buiten geen Wiederline bestickering, maar wel op de grond bij de deur. Trein 20137 keert hier na 15 minuten op trein 20138 naar Groningen
Arriva trein 20134 uit Groningen komt aan op het ´tijdelijke´ eindstation met GTW 2/8 302 [Bastiaan Jan Ader]. Het stel is groen, maar heeft nog geen revisie gehad ivm ´wachten op de toelating in Duitsland´. Hoe ziek zijn regels hier... Het sein rechts is slechts een bord. Het wissel leidt naar het dichtgegroeide spoor richting het defensie raccordement wat zelf niet is dicht gegroeid
Stel Arriva GTW 2/8 345 [Ruurt Hazewinkel] keert als trein 20137 terug naar Groningen. Vanaf 1 februari tot december 2024 zal hier geen trein meer komen omdat het baanvak wordt vernieuwd