Abellio rijdt ook met enkele LINT41 stellen. De type aanduiding is wat vreemd. Geen 648 maar 1211. Op RE19a vertrekt trein 52222 Wesel-Bocholt. Lint41 Abellio VT 121103 (D-ABRN 9580 0648 330 of wel Abellio 648 330)
Aparte stellen met in het midden twee dubbeldeks rijtuigen. National Express stoptrein 28525 RE5 Wesel-Sechtem gaat zo vertrekken. Voor zover ik kan ontdekken is Abellio hier niet in het spel betrokken, hoewel ze op RE11 dezelfde stellen in dezelfde RXX uitmonstering laten rijden. Rhein Ruhr Express RRX Desiro⁴ 462 023 + 039 (D-SDEHC 9480 0462 023 en 9480 0462 039)
Op RE5 de RXX stoptrein 28525 Wesel-Sechtem gaat zo vertrekken met Rhein Ruhr Express RRX Desiro⁴ 462 039 + 462 023 (D-SDEHC 9480 0462 039 en 9480 0462 023)
Op RE5 de RXX stoptrein 28525 (Wesel-Sechtem) gaat zo vertrekken met Rhein Ruhr Express RRX Desiro⁴ 462 039 + 023 (D-SDEHC 9480 0462 039 en 9480 0462 023)
Abellio Flirt3⁵ ET25 2303 (D-ABRN 9480 2429 003) + ET25 2213 (D-ABRN 9480 1429 020). Trein Abellio ABR 20026 op RE19 Düsseldorf-Arnhem, gaat vertrekken. Het achterste stel dat niet geschikt is voor de Nederlandse 1800 volt, blijft in Wesel achter en zal weer worden bijgeplaatst op de tegentrein uit Arnhem
Abellio Flirt3⁵ ET 25 2213 (D-ABRN 9480 1429 020) is achtergebleven van Abellio ABR 20026 op RE19 Düsseldorf-Arnhem. Het stel wacht op de tegentrein: Abellio ABR 20029 om gezamenlijk door te gaan naar Düsseldorf Hbf
Abellio Flirt3⁵ ET25 2213 (D-ABRN 9480 1429 020) is achtergebleven van Abellio ABR 20026 op RE19 Düsseldorf-Arnhem. Het stel wacht op de tegentrein: Abellio ABR 20029 om gezamenlijk door te gaan naar Düsseldorf Hbf
Abellio Flirt3⁵ ET25 2307 als ABR 20029 komt links binnen uit Arnhem. Het zal worden gecombineerd met de achtergebleven Flirt3⁵ ET25 2213 van trein ABR 20026 op RE19 Düsseldorf-Arnhem. Samen gaan ze door naar Düsseldorf Hbf
Abellio Flirt3⁵ 3429 007 (D-STAP 9480 3429 007) als Abellio ABR 31922 (RE49 Wesel-Wuppertal) vertrekt. Inmiddels dus een derde nummer serie voor Flirt3 stellen (3429)