CFR eloc 40 0745 voor een lokaaltrein met een gewoon rijtuig en dubbeldekkers. Vanuit de trein naar Budapest gemaakt. We komen zo aan bij het grensstation
We trokken even samen op. CFR Dloc 60 0871 trok een trein richting Oradea en Cluj als trein 3113. Onze trein (D376) ging richting Nădlac, grensstation richting Budapest
CFR dloc 80 0550 met een lokaaltrein, dubbeldekstam versterkt met één B rijtuig onderweg tussen Aradu Nou naar Sânnicolau Mare. Rechts de overwegwachter voor zijn ″blokpost″
CFR 78 1008-8 + CFR 78 1009-6. Materieel uit 1940. Na een revisie in de 60 er jaren nog gewoon in dienst. Staat klaar voor lokale trein R3747 naar Chişineu Criş. Het totaal gerenoveerde station is keurig geworden
Regiotrans 57-0633 /97-0633. Trein R14301 naar station Nǎdlac. Dat ligt vlakbij grens met Hongarije. Daar is echter geen doorgaande verbinding (meer?) naar Hongarije
CFR dloc 83-0400 is eraf, de rijtuigen worden van stoptrein R 2705 uit Petroșani worden weggerangeerd; de loc is een gemoderniseerde loc uit de CFR serie 80. Rijtuigen B 5053 2049 061 + 5053 2049 062