PlanU DE³ 128; Diesel onder draad: op vrijdag volgens omloop diesel onder de draad wegens materieelgebrek op trein 5527, sneltrein Rotterdam-Utrecht-Groningen. In Gouda werden twee stellen uit Den Haag Staatsspoor bijgeplaatst. Omdat de koersrol geen Den Haag of Rotterdam bevatte hing er een (zwart) koersbord op de trein
Op vrijdag een PlanU volgens omloop-materieelgebrek-op sneltrein 5527, Rotterdam-Utrecht-Groningen. Vandaag DE³ 117. Het tramviaduct voor RET lijn 5 naar Schiebroek wordt gebouwd en er waren geen spoor buitendienst stellingen voor nodig ;-)
Mat40 ELD⁵ 801 in een hondekop omloop als sneltrein 235 Rotterdam-Enschede. Op de achtergrond het nieuwe RET tramviaduct van lijn 5 naar Rotterdam Schiebroek (geopend 25 januari 1969)
Dit keer ging de mat40 ELD² 303 niet linksaf richting de Hofpleinlijn, maar reed in een mat46 omloop trein 424, Rotterdam-Amsterdam via Gouda. Het bovenleidingportaal bij het afbuigende spoor kwam niet veel meer voor
Rijdend in mat40 ELD⁵ 803 als trein 3022 van Hofplein naar Den Haag HS, kunnen we de ochtendzon zien schijnen op de afbuigende trein 3119 met mat40 ELD² 308 + 307 naar Rotterdam CS die rijdt op de boog tussen Rotterdam Kleiweg en de aansluiting ZHES. Ook is het kruisende spoor naar Hillegersberg aansluiting (richting Rotterdam Noord) en het bijzondere bovenleidingportaal goed te zien. Op de achtergrond de voormalige vuilnisbelt van Rotterdam en het in aanbouw zijnde tramviaduct naar Schiebroek
Dloc 2526 + koppelwagen 3084 9541 515 + ABk + B van PlanU DE³ 113 als trein 57273, Haarlem Wph-Tilburg Wph. Betrof overbrengen van gereviseerde bakken naar Tilburg. Daar was intussen de mBDk ook gereviseerd. Het stel ging daar vandaan dan weer de baan op
De 113 werd aanvankelijk na afvoer gered maar in 2019 toch gesloopt
[nog 29>]