Mat36 ELD⁴ 608 als trein 1439 kruist komend vanaf de Kippenlijn de spoorlijn Utrecht-Arnhem. Alleen op het spoor richting Arnhem kon gestopt en tijdelijk weggerangeerd worden om te wachten op de terugreis. Dus oversteken!
Links mat36 ELD⁴ 608 als trein 1436; rechts mat36 ELD⁴ 603 als trein 1435; twee van de drie beschikbare mat36 stellen kruisen elkaar op de Kippenlijn. En dat was een unieke ontmoeting
Mat36 ELD⁴ 603 is na aankomst als trein 1435 Utrecht-Amersfoort-Ede weggerangeerd. Na een half uurtje werd het stel dan weer voorgebracht om tegentrein 1438 over de Kippenlijn naar Utrecht te gaan rijden
Mat36 ELD⁴ 625 afkomstig van trein 1435 op de Kippenlijn, tegenwoordig ″Valleilijn″ en zal vertrekken als 1438. Het stel werd in afwachting daarvan een half uurtje op dit zijspoor gezet
Proto´s van Connexxion waren er te weinig, dus werd er gehuurd voor de Kippenlijn, tegenwoordig Valleilijn Ede-Wageningen-Amersfoort; Sticker er op en klaar. Mat64 EL² 867 als trein 31335 is aan het ombouwen naar trein 31340
Connexxion CXX Protos² 5031 als trein 31337 uit Amersfoort komt binnen vanaf de Valleilijn (vroeger heette dat Kippenlijn). De bestemmingsdisplay werd al gewijzigd nog voor de binnenkomst
SGMM² 2121 Staat klaar voor het rijden van stoptrein 7551 naar Arnhem. Op de achtergrond de Protos van Connexxion die over de Valleilijn/Kippenlijn naar Amersfoort zal rijden
De laatste in dienst zijnde plan V met een postruimte, mat64 ELP² 919, is nu actief voor Connexxion op de Valleilijn na een aanvankelijke ter zijde stelling bij NSR. Trein 31419 vertrekt van Amersfoort naar Barneveld Centrum
Links Connexxion Protos² 5032 als trein 31438 Barneveld Zuid-Amersfoort. Vertrekt van spoor 2. Dat is niet met alle treinen naar Amersfoort het geval. Ja, waarom zou het makkelijk worden? Rechts Protos 5034 als trein 31337 Amersfoort-Ede-Wageningen