Net na de spits bleek één NMBS IC slag vanuit Liège niet mogelijk, dus mocht een klassiekje de IC vervangen als trein 5368 Liège Guillemens-Maastricht. Maar, niet stoppen hier natuurlijk. NMBS AM70 595 is één van de zes ex Airport stellen
Op Maastricht-Bruxelles Midi was een NMBS IC bedacht. Deze kon écht niet stoppen in Eijsden. Eijsden, ook zonder ATB behoorde wel tot het HoofdRailNet. Dus NSR ging met Veolia bussen Eijsden bedienen. Net na de spits bleek één slag´met de IC naar Maastricht niet mogelijk. Dus mocht een klassiekje dat overnemen. Hier NMBS AM70 595 als trein 5389 Maastricht-Liège Guillemens. Maar, hier niet stoppen natuurlijk. Later werd de IC Liège-Maastricht weer opgedoekt. Het klassiekje kwam weer terug. En gewoon weer een stop
NMBS Klassiekje AM63 248 rijdt stoptrein 5384 naar Liège Guillemins en stopt bij het station. De uurverbinding Maastricht-Eijsden is na een paar jaar verbussing deze dienst weer hersteld!
Er staan heel wat reizigers voor deze trein op het perron. Hoe kan het toch dat een paar jaar de treinen hier niet stopten? NMBS AM62 153 als stoptrein 5364 staat klaar om te vertrekken naar Maastricht
De kruising van twee Klassiekjes in Eijsden. Dat gebeurt alleen als het stel uit Maastricht iets te laat is! NMBS AM66 638 als trein 5382 naar Liège Guillemins. Foto gemaakt vanuit NMBS AM66 639