Er kwam op dat moment in Den Haag HS nog steeds veel mat64 door; hier de EL⁴ 529 + EL² 949 als stoptrein 5048 Dordrecht-Leiden en dan door als 5759 naar Weesp-Utrecht
De Vrijheidstrein anno 2010 (Mat64 EL⁴ 520) komt met de kroonprins en andere genodigden aan boord van Amsterdam naar Den Haag HS gereden voor de officiële indienststelling
De Vrijheidstrein anno 2010 (Mat64 EL⁴ 520) komt met de kroonprins en andere genodigden aan boord van Amsterdam naar Den Haag HS gereden voor de officiële indienststelling; het stel heeft LED frontseinen!
De Vrijheidstrein anno 2010 (Mat64 EL⁴ 520) komt met de kroonprins (als je de foto uitvergroot zie de hem zitten achter het linker cabineraam) en andere genodigden aan boord van Amsterdam naar Den Haag HS gereden voor de officiële indienststelling; het stel heeft LED frontseinen!
De Vrijheidstrein anno 2010 (Mat64 EL⁴ 520) komt met de kroonprins en andere genodigden aan boord van Amsterdam naar Den Haag HS gereden voor de officiële indienststelling
De Vrijheidstrein anno 2010 (Mat64 EL⁴ 520) komt met de kroonprins en andere genodigden aan boord van Amsterdam naar Den Haag HS gereden voor de officiële indienststelling. Achter de trein op spoor 1 worden toespraken gehouden en wordt het glas geheven
De Vrijheidstrein anno 2010 (Mat64 EL⁴ 520) komt met de kroonprins en andere genodigden aan boord van Amsterdam naar Den Haag HS gereden voor de officiële indienststelling
De 864 weer terug van ″ter zijde″; nog steeds regelmatig mat64 op het ″rondje Randstad″. Dit is stoptrein 5040 Dordrecht-Leiden en gaat daar door als stoptrein 5751 Leiden-Hilversum-Utrecht met EL² 864 + ELP² 918 + 874