Mat40 ELD⁵ 812 heeft zijn stroomafnemers voorgoed laten zakken. Het stel is wegens een repeterende kabelstoring buitendienst gesteld en zal via de veilingsporen bij station Rodenrijs op de Watergraafsmeer terechtkomen voor onttakeling en later via een ″stationnement″ in Uithoorn in Mijdrecht worden gesloopt rondom de jaarwisseling
Het stel bestond sinds afvoer van 806 in 1966 uit BDk 812 + Boo + Bo 808 + Br 806 + Ak 812.
Foto is gepubliceerd in boek Materieel ´36 en ´40
Mat64 ELD² 421 + 426 tijdens wassen / onderhoud. De stellen werden tussen 1966 en 1974 door de voormalige mat24 mP 9226 (de ex mB4D 9152) door de wasinstallatie geduwd. Weet eigenlijk niet waarom de klep over de contacten in de koppeling omhoog staat. De wasloc (helaas niet te zien) werd in 1975 gesloopt
Mat40 ELD⁵ 816 (links) en de 807; ondanks dat het elektrisch mat40 tot 1972 in dienst was, kregen ze geen huisstijl logo´s meer opgeplakt. Mat40 was vaak (elektrisch) defect. Van de 14 aanwezige vijven staan er hier dus twee in de werkplaats
Al jaren werd er geen mat46 meer onderhouden in Leidschendam, maar op de open dag wegens 75 jaar ZHES werd de ELD² 242 naar de werkplaats gehaald. Het stel had nog één maand te gaan
Op open dag in werkplaats wegens 75 jaar ZHES. Links mat46 ELD² 242, rechts mat54 ELD⁴ 1787 (is de ex ELD⁴ 773). De stroomafnemer komt op de BDk niet van de 773. De BDk bak is in 1982 gewisseld met zwanehalsstel ELD⁴ 1786
Op open dag in werkplaats wegens 75 jaar ZHES: achteraan mat46 ELD² 242, dan mat54 ELD⁴ 1787, SGM³ 2883 en ICM³ 4002. Let op de stroomafnemer van de 1787. De BDk is in 1982 gewisseld met zwanehalsstel 1786
[nog 4>]