In Leeuwarden is SGM zeldzaam. Maar nu voor het eerst in omloop LM enkele stopdiensten in de 9000 serie! SGMM³ 2973 als stoptrein 9031, Meppel-Leeuwarden. Tegelijk komt Arriva GTW 2/6 233 [Liesbeth List] als stoptrein 37042 uit Sneek binnen
In Leeuwarden op de stopdienst was nooit SGM te vinden. Dat is nu dus anders. Geheel volgens omloop komt SGMM³ 2973 als trein 9031, Meppel-Leeuwarden, binnen
SGMM³ 2973 als stoptrein 9044, Leeuwarden-Meppel. Hier staat de perronoverkapping nog wel... Links ICMM3 4015 als IC 642 naar Rotterdam Centraal via Amersfoort
De witte deuren en ´Simon Tahamata´ verraden dat het een Arriva GTW uit de Achterhoek is. Arriva zit wat krap in het materieel in het noorden. Breng vult het uitgeleende mat in de Achterhoek weer aan. GTW 2/6 254 [Simon Tahamata] is samen met de 2/8, die er ook is, aangekomen vanuit Harlingen met 37230 en blijft achter tot de spits ´s middags. De Achterhoekstellen worden alleen op Harlingen ingezet volgens Arriva. Er is toestemming verleend voor de manco toiletten
De witte deuren en ´Simon Tahamata´ verraden dat het een Arriva GTW uit de Achterhoek is. Arriva zit wat krap in het materieel in het noorden. Breng vult het uitgeleende mat in de Achterhoek weer aan. GTW 2/6 254 [Simon Tahamata] is samen met de 2/8, die er ook is, aangekomen vanuit Harlingen met 37230 en blijft achter tot de spits ´s middags. De Achterhoekstellen worden alleen op Harlingen ingezet volgens Arriva. Er is toestemming verleend voor de manco toiletten
IRM komt in die tijd nauwelijks in Leeuwarden. Deze liep verkeerd in een ICM oploop. IRM⁴ 9525, één van voormalig ″Olympischen″ als IC 646 Leeuwarden-Rotterdam. Tegenwoordig staat Rotterdam op spoor 4 en Den Haag op spoor 3. De perrons zijn nog steeds erg nat
IRM komt in die tijd nauwelijks in Leeuwarden. Deze liep verkeerd in een ICM oploop. IRM⁴ 9525, één van voormalig ″Olympischen″ als IC 646 Leeuwarden-Rotterdam
IRM⁴ 9573 als IC 637 uit Rotterdam en keert op IC 650 naar Rotterdam. Wegens een stremming zal de trein tot Utrecht rijden en terugrijden naar Groningen. In dit geval verkeerd mat. Het had DDZ moeten zijn. Nog steeds erg natte perrons in Leeuwarden
De eerste Arriva test met een waterstoftrein is aanstaande. Er zal ´s nachts tussen Leeuwarden en Groningen worden proefgereden. EVB iLint 654 102 /602 van Alstom die op proef reed bij de Duitse Eisenbahnen und Verkehrsbetriebe Elbe-Weser is gisteravond aangekomen. Er worden voorbereidingen getroffen om de brandstof te tanken. Overal dus hekken
De hele avond staat de dode Arriva GTW 2/6 238 [Foppe Inne Brouwer] al klaar voor de volgende dag. Een irritante gewoonte want de reizigers mogen er de hele avond langs lopen om hun trein naar Groningen op spoor 8 te halen