NMBS eloc 1192 met een ICR⁷ stam Benelux rijtuigen als IC 9221; wegens een defect aan het stuurrijtuig reed de trein met 20 minuten vertraging en met de loc aan de ″verkeerde″ kant van de stam
NMBS eloc 1181 trekt een Benelux ICR⁷ stam als IC 9244 Amsterdam-Brussel; de rijtuigen rijden nu nog links op de foto; over enige tijd zal dat op de HSL rechts op de foto zijn
Er worden nu proefritten gereden door NS HiSpeed tussen Rotterdam en Amsterdam Watergraafsmeer via de hogesnelheidslijn. TRAXX eloc HSA 186 114 met ICR 5084 2070 413 + B 5084 2070 412 + B 5084 2070 408 + BD 5084 8270 974 + A 5084 1070 486 + A 5084 1070 485 + B 5084 2070 411
Eén van NMBS Benelux 1180 locomotieven is hier op proef vervangen door een NS HiSpeed gehuurde Traxx loc. Alle ″elfjes″ van de NMBS zouden worden vervangen door Traxx locomotieven for the time being tot de Fyra zou gaan rijden. Rechts de HSL waarop deze combinatie na het Fyra debacle weer als nood werd ingezet. Hier HSA Traxx 186 120 (D-NBEG 9180 7186 120) met een ICR⁷ stam als trein 9232, Amsterdam-Brussel, met een beetje vertraging
Mat64 EL⁴ 505 + EL² 854 als stoptrein 5744 Utrecht-Hilversum-Leiden / 5057 Leiden-Dordrecht; De 505 werd 3 dagen later ter zijde gesteld in Leiden. De 854 werd 2 jaar later ter zijde gesteld
Het komt regelmatig voor: een stel in de outfit van een sloopstel in de normale dienst. Mat64 ELP² 901 + EL² 834 + EL² 850 als stoptrein 5030 Dordrecht-Leiden / 5741 Leiden-Hilversum-Utrecht
Met de échte HSL links, komt de Thalys met SNCF TGV 4536 op een sukkelgang voorbij op de Schiphollijn. Trein 9323 Paris Nord-Amsterdam CS. De 4536 had 11 oktober 2008 een aanrijding in Gouda