Bijna in het hele land de treinen staan de treinen stil. Maar in het Noorden lijkt er ander soort wissels te liggen (?). Want hier wordt wel gereden... Arriva GTW 2/8 304 [Hans Alders] rijdt als sneltrein 37360 Leeuwarden-Groningen met veel stuifsneeuw de plek van de voormalige Halte voorbij
Hier wordt wel gereden... (en in het land bijna niet). Atrriva GTW 2/6 241 [Ger Vaders] als sneltrein 37451 Groningen-Leeuwarden rijdt met veel stuifsneeuw voorbij
De nieuwe Arriva Wink rijdt nog niet veel tussen Groningen en Leeuwarden. In de spits rijdt stoptrein 37453 wel met Wink en zelfs met twee stellen gekoppeld. Hier de 611 [Hangende Keukens] + 608 [Oldehove]
Door de werkzaamheden bij Hoogeveen, zijn de treinen tussen Groningen en Leeuwarden versterkt wegens het omreizen. Er hoeft zelfs niet omgecheckt te worden voor de omreizigers (het kan dus!). Maximale lengte hier met Arriva GTW 2/8 349 [Jan Pelleboer] + 323 [Willem Albert Scholten] + 348 [Evert van Benthem] als sneltrein 37349 op weg van Groningen naar Leeuwarden
Links achteraan Arriva GTW 2/8 323 [Willem Albert Scholten]. Rechts voorop de 348 [Evert van Benthem] als stoptrein 37460 op weg van Leeuwarden naar Groningen
Wegens de werkzaamheden bij Hoogeveen is de reisroute vanaf Zwolle naar Groningen via Leeuwarden. Arriva rijdt daarom op maximale sterkte. Vanaf rechts vooraan Arriva GTW 2/8 313 [Aletta H Jacobs] + 322 [Titus Brandsma] + 312 [M. Vasalis]
als sneltrein 37358 op weg van Leeuwarden naar Groningen
Door de werkzaamheden bij Hoogeveen moet ook de Kettinghor tussendoor worden geregeld via Leeuwarden. In dit geval door Arriva sneltreinen 37343 en 37354 Groningen-Leeuwarden vv op te heffen. Strukton G1206 dloc 303001 [Carin] is op weg richting Leeuwarden