BDk+Boo+Bo van mat40 ELD⁵ 812. Onttakeld, in afwachting van sloop; de Ak en de Br waren al afgevoerd naar Mijdrecht voor de sloop; het waren overigens de laatste bakken die met de oorspronkelijke rode biezen ooit op de sloop terecht kwamen
Mat36 ELD³ 437 ″O″; De laatste drie die in deze vorm op de sloop terecht kwam (de 439 kwam als viertje met extra middenbak van de 440 erin). De laatste rit naar naar Mijdrecht afwachtend
Mat36 ELD³ 439 + BDo 440. De laatste bakken van de mat36 drietjes! In afwachting van sloop. Rechts een stukje van de ´ovaal´ B 6103
De kopbakken van 440 zijn door Stibans gered van sloop. Die zijn nu in eigendom als stel 252 van het NSM. De middenbak van de 440 werd in de 439 bijgeplaatst en werd wel gesloopt
In afwachting van sloop als gevolg van botsing in Arnhem op vrijdag 13 april 1969 waarbij 24 gewonden te betreuren waren; het zwaar beschadigde deel van de Bk van mat46v ELD⁴ 650 was er door werkplaats Haarlem afgesneden. De Bk 650 werd vervangen door de Bk van ELD2 251. Van dat stel had de ABDk zware schade opgelopen bij een ander ongeval. Eigenlijk staat hier na bakwisseling de Bk 251
Mat40 ELD⁵ 1816 staat onttakeld te wachten op sloop. Op de Watergraafsmeer werden afgevoerde stellen ontdaan van bruikbare onderdelen door NS, vervolgens werden ze in Uithoorn gestald in afwachting van sloopruimte bij sloper Koek in Mijdrecht
De mat46 ELD⁴ 648 werd een paar keer heen en weer gesleept naar De Kwakel om onduidelijke redenen en werd diverse keren in brand gestoken. Uiteindelijk staat het nu te wachten op transport naar Mijdrecht voor het definitieve einde
