Laatste week stadsspoor Rotterdam; buurlandtrein; Eloc 1736 [Gilze en Rijen] trekt een ICR buurlandtrein die nog gedeeltelijk op de Willemsbrug rijdt. Op de achtergrond″ de ″Hef″ (Koningshavenbrug)
Trek-trek met op Utrecht-Einhoven (serie 3500). Vooraan eloc 1736 [Gilze en Rijen]. De andere loc is eloc 1846 [Leeuwarden]. De stam is net binnen en bestaat uit ICK (A) + ICR (BKD) + Plan W + ICK (B) + Plan W. Trein 3534
Trek-trek met op Utrecht-Einhoven (serie 3500). Vooraan eloc 1736 [Gilze en Rijen]. De andere loc is eloc 1846 [Leeuwarden]. De stam wordt nu weggerangeerd en bestaat uit ICK (A) + ICR (BKD) + PlanW + ICK (B) + PlanW. Trein 3534
De DDAR is weer terug. Opvallend dat de doorgetrokken streep bij de 1e klasse ook weer terug is. De streep was er in 1968 bij de invoering van de gele huisstijl maar werd later veranderd in een blauwe stippellijn. DDAR³ 7377 met tractie van eloc 1736 [Gilze en Rijen] als stoptrein 5672 staat klaar voor vertrek naar Utrecht Centraal
Links vertrekt Syntus Lint41 38 als trein 31231 Zutphen-Oldenzaal bijna. Midden vertrekt DM90 3434 als trein 7931 Zwolle-Enschede. Wat een geren voor deze a/b spoor overstap!. Rechts werkloze DDAR³ 7377 met tractie van eloc 1736 [Gilze en Rijen]
Links DDAR³ 7377 (tractie NS 1736 [Gilze en Rijen]) met DDAR bakken die dans van afvoer nog even ontsprongen. Stoptrein 5654 naar Utrecht. Rechts opgeknapte DDAR bakken in DDZ⁴ 7511 (+ 7515) als IC 1852, Leeuwarden-Hanzelijn-Den Haag Centraal
