Links mat36 ELD⁴ 608 is bestemd voor bijplaatsing trein 930 (v) Venlo-Amsterdam. Midden komt mat40 ELD⁵ 832 op trein 1233 Amsterdam-Eindhoven binnen; rechts mat40 ELD⁵ 803 als trein 2150 op de Hoekse Lijn
Mat36 ELD⁴ 625 als trein 928, de aansluitende trein naar Amsterdam op de uitlopende buurlandtrein uit Köln. Eind augustus reed het stel met de middelste stroomafnemer op. Dat is dus nu blijkbaar hersteld
Mat36 ELD⁴ 603 een weekje in een mat40 (ELD⁵) La-omloop op de Hoekse Lijn: trein 2147 naar Hoek van Holland. Hier gecombineerd met mat40 ELD⁵ 832 (rechts)
De mat36 ELD⁴ 625 was aangekomen met trein 625 Den Haag SS/Rotterdam-Utrecht-Eindhoven. Het stel reed in een Maastrichtse mat46 omloop op het middennet en wordt hier afgerangeerd samen met mat46 ELD⁴ 666
Links het rangerende mat40 ELD² 310. Rechts staat mat36 ELD⁴ 608 op ´geen dienst´. De witte paal midden op de foto is een ″praatpaal″. Daarmee kon rangeerpersoneel communiceren met post T. Stornofoons bestonden nog maar net en werden nog maar heel dun ingezet
Links Stibans mat36 EL² 252 (ex kopbakken van 440) tentoongesteld op ″Treinen door de Tijd″ ter gelegenheid van NS 150. Midden staat NSM eloc 1010. Rechts NSM eloc 1125 met nummerplaten van de 1122. De 1122 was nog gewoon in dienst!