BDk+Boo+Bo van mat40 ELD⁵ 812. Onttakeld, in afwachting van sloop; de Ak en de Br waren al afgevoerd naar Mijdrecht voor de sloop; het waren overigens de laatste bakken die met de oorspronkelijke rode biezen ooit op de sloop terecht kwamen
Inmiddels blijkt dat ook DE⁵-en voorzien worden van huisstijl (logo´s). Het elektrisch mat40 kreeg dat niet meer. Mat40 DE⁵ 196 met mD 190 als trein 7629, Amsterdam-Enkhuizen. Het stel reed hier met een motorbak (mD) die nog geen huisstijl had gekregen. Er waren nog drie blauwe stellen en drie blauwe mD´ss
Bk en A van Mat46 ELD⁴ 657 = de mat40 DE⁵ mD 185 getrokken door dloc 2240 als trein 99356: opzending onderhoud-en schadematerieel van Haarlem Werkplaats naar Tilburg Werkplaats. De 657 had begin februari een botsing gehad in Amsterdam. Twee jaar eerder was ook de Bk ook al beschadigd door een botsing
Alle foto´s van deze (lange) sneeuwperiode ZONDER ´sneeuwdienstregeling´ vind je [hier]
Mat40 ELD⁵ 808 (BDk en Boo bak) ter onttakeling. Rechts de voormalige mat24 mP 9206 die een poosje dienst heeft gedaan bij de ongevallentrein, maar nu wordt afgedankt; de planE rijtuigen links waren nog gewoon in dienst
Mat40 DE⁵ 186 met mD 190 als trein 7679 Amsterdam-Purmerend; alleen de mD was voorzien van een logo; blijkbaar gekregen toen hij liep in een andere DE⁵ die compleet van logo´s werd voorzien (de mD´s werden veelvuldig gewisseld)
Leuke, maar niet meer voorkomende combinatie van mat40 op de Oude Lijn: de ELD² 303 + ELD⁵ 804. Spitstrein 1173 Leiden-Vlissingen. Dit soort combinaties kwamen alleen nog maar voor als er stellen in verkeerde omlopen reden