De eerste gele stellen zijn bij NS. De eerst weken zwervend op de Oude Lijn. Hier mat64 434 in de tuin. Per 26 mei 1968 rijden ze alleen nog op de eerste lijn die in huisstijl van 1970 was: Utrecht-Leiden
Sinds mei was de nieuwe huisstijl op proef op Utrecht-Leiden te zien, vooruitlopend op Spoorslag 70. De nieuwste mat64 planV stellen 431 tot 438 waren daartoe afgezonderd voor deze lijn en vlak voor indienststelling bij Werkspoor geel gespoten. Vanaf links: ELD² 434 + 433 vertrekken hier naar Leiden
Mat64 ELD² 425 na de botsing aan Bk zijde met Dloc 2268 (olietrein). Het stel was weggezet op één van de stroomloze sporen: ″de speeltuin″. Het staat te wachten op transport naar Werkplaats Haarlem voor herstel. De bak werd overigens bij Werkspoor in Utrecht hersteld
Het andere slachtoffer van de aanrijding is hier te zien
Foto is gepubliceerd in Op de Rails augustus 2015 (helaas in spiegelschrift)
Een beetje afgedwaald van het proef huisstijl bedrijf Utrecht-Leiden. Er lijkt nu een mankement te zijn. De storingsmonteur loopt langs en de stroomafnemers zijn neer. Mat64 ELD² 434 als stoptrein 1083 (a) Amsterdam CS-Dordecht
Alle foto´s van deze (lange) sneeuwperiode ZONDER ´sneeuwdienstregeling´ vind je [hier]
De Mat64 431 tot 438 waren ivm met de huisstijlproef gereserveerd voor Utrecht-Leiden. Hier is de echter ELD² 431 verdwaald als trein 1035 (a) Amsterdam-Dordrecht
Mat64 ELD² 438 is net afgetrapt van trein stoptrein 1021 Amsterdam-Dordrecht. Het stel zat in een foute omloop, want 431-438 hoorden thuis op de huisstijl lijn Utrecht-Leiden