Op de achtergrond de oude kappen, een foto vanaf de net geopende traverse. Dloc V100ost VR 203-1 [Tom], ex DB 202 539 komt langs. De DR v100 zijn door tal van vervoerders in Europa overgenomen. Op de achtergrond IC 1956 Venlo-Den Haag Centraal met ICK rijtuigen
Voorop zijn de sporen te zien van het ITL logo. Echter dloc V100ost 202 102 (ex 202 341) rijdt nu voor Captrain Benelux. Uiterlijke kenmerken daarvan zijn niet te vinden
In dienst van LOCON NBE 203 160 (D-NBEG 9280 1203 160, ex DB 202 637) rijdt met een Thales bord aan de zijwand een trein met rails. Zo te zien net uit Crailoo gekomen
De werkzaamheden tussen Meppel en Assen dwingen NS het elektrisch materieel bestemd voor werkplaats Onnen via Leeuwarden te laten rijden. VolkerRail mag dit keer het transport doen over de diesellijn naar Groningen. De loc staat al klaar met Scharfenberg koppeling op scherp. Dloc V100ost VR 203-4 [Cris], NL-VRR 92 84 2284 604-0 ex DB 202 413-1
VolkerRail 203-2 [Jerry], NL-VRR 9284 2284 602, ex DB 202 691 wacht op een stel dat leeg uit Zwolle komt dat naar Groningen en Onnen tbv onderhoud gesleept zal worden
VolkerRail 203-2 [Jerry], NL-VRR 9284 2284 602, ex DB 202 691 wacht op een stel dat leeg uit Zwolle komt dat naar Groningen en Onnen tbv onderhoud gesleept zal worden
VolkerRail 203-2 [Jerry], NL-VRR 9284 2284 602, ex DB 202 691 wacht op het stel dat leeg uit Zwolle komt en via Buitenpost naar Onnen tbv onderhoud gesleept zal worden. ICMM³ 4080 komt net binnen