Tijdens een (natte) sneeuwbui, ter zijde gesteld mat36 materieel. Vooraan de ELD⁴ 611, sinds drie weken; op de achtergrond de eerder buitendienst gestelde ELD3 437 ″O″. Er waren toen nog 3 mat36 stellen in de rijdende dienst en die hebben het nog ruim één jaar na deze datum uitgehouden. Rechts zien we een stukje van de ″ovaal″ B 6103. Op de Rietlanden stond toen het volgende mat ter zijde: ELD3 437, ELD⁴ 611 en rijtuigen B 6103, B 6114, B 6159 en B 6183
Mat36 bezat als enige nog houten passepartouts tegen de kopschotten. Hier het interieur 2e klas van stel ELD⁴ 625. Het stel gaat trein 424 Rotterdam-Amsterdam via Gouda rijden. Op een donkere dag, met een flitslampje, lukte het allemaal net; Rotterdam CS
Mat36 ELD⁴ 625 met Pec 901 als trein 527 Rotterdam-Nijmegen; goed te zien is de ruimte die op de kop was uitgespaard voor de opklapbare koppeling zodat de Pec´s ook gekoppeld konden worden met de diesel drieën. Die hadden namelijk voor 1940 een ander type automatische koppeling
Mat36 stel ELD⁴ 608. Na de ochtendspits bleef één stel hier wachten op inzet in de avondspits. Omloop Ac3, en dan kón het één van de drie mat36 stellen zijn die er toen nog reden. Die stellen reden namelijk samen met zo´n 13 Amsterdamse mat46 vieren in één omloop. De foto werd gemaakt vanuit de hal van het station. Links zijn de poeren nog te zien van de bovenleidingmasten van het na het bombardement niet herbouwde 2e perron
Mat36 stel ELD⁴ 603. Na de ochtendspits bleef één stel hier wachten op inzet in de avondspits. Omloop Ac3, en dan kón het één van de drie mat36 stellen zijn die er toen nog reden. Die stellen reden namelijk samen met 13 Amsterdamse mat46 vieren in één omloop. Grappig: gisteren reed de ELD⁴ 608 in deze omloop. Ze liepen dus net achter elkaar aan die week
Mat36 stel ELD⁴ 608 defect, wachtend op opzending naar Amsterdam Werkplaats met trein 1128 (v). Want die trein liep uit in Amsterdam en ging vervolgens naar de Zaanstraat
Mat36 stel ELD⁴ 603 rijdt trein 435 Amsterdam-Gouda-Rotterdam. Volgens omloop zou het stel in Den Haag eindigen en de volgende dag op de Hofpleinlijn rijden