ELD² 359, de eerste mat54 in het geel. De blauwe banen waren in spiegelschrift gespoten; de grijze wing bleek te veel connectie te hebben met de oude huisstijl. Die werd bij het volgende stel (358) meteen ingeruild voor die saaie grijze balk. De 359 bleef wel tot december 1978 rijden met deze wing. De blauwe banen werden in oktober gecorrigeerd. Hier reed het stel op de stopdienst Sittard-Heerlen
Mat54 ELD² 342 is proefstel met polyester raamsponningen aan de buitenzijde hetgeen op grote afstand van buiten zichtbaar was; het werd later niet toegepast en het stel werd weer in oorspronkelijke staat teruggebracht. Het achterste stel is mat40 ELD² 301. Samen rijden ze trein 3118, richting Hofpleinlijn. Rechts staat mat46 ELD⁴ 684 klaar ter versterking van de volgende trein Rotterdam-Utrecht-Eindhoven
Mat54 ELD⁴ 740 is na een H2 revisie in Haarlem voorzien van huisstijl blauwe banen; de logo´s ontbreken en zijn pas veel later aangebracht; trein 1219 (v) Amsterdam-Eindhoven
Links de mat36 ELD³ 438 ″O″ tbv RKB (Regel- en Kontrole Bureau). Het was mijn laatste foto van een drietje ″in dienst″: met ingang van de winterdienst eind september werden de vier laatste drietjes buitendienst gesteld. Rechts vertrekt mat54 ELD² 338 als sneltrein 219 (v), Rotterdam-Enschede
Mat54 360, 362-365 waren lang de enige Hondekoppen die nog tot hun revisie reden met de oorspronkelijke emaille 1e klasse borden bezetting. Twee stellen reden er zelfs nog een paar jaar mee! Aan de rode ATB spoel te zien zien we dat er net ATB inbouw is geweest (bij Werkspoor). Mat54 ELD² 360 + mat46 ELD² 285 vertrekken als trein 412 via Gouda naar Amsterdam
De tweede geel gespoten mat54 Hondekop, maar niet met de klassieke wing op de kop (zoals bij de 359) maar met een saaie grijze balk; de grijze bies onderaan de kop (zoals planU en mat64 dat hadden) is na de 358 bij de Hondekoppen niet meer toegepast; ik weet niet of later bij de 358 die grijze bies ooit is weggehaald; trein 1215 Amsterdam-Eindhoven
Mat54 ELD⁴ 734 heeft net een H2 (eerste beurt na grote H3 revisie) gehad. Daarbij zijn ook blauwe banen en de logo´s aangebracht. De trein zal vertrekken als trein 2150, Rotterdam-Hoek van Holland