Wat een verlaten oord en vergane glorie, ondanks de vrachtauto drukte van en naar de veerpont naar Denemarken. Op de twee-uurs-dienst op RB85, DB Lint41 648 462 /962 (D-DB 9580 0648 462) als trein 21783 (Puttgarden-Lübeck Hbf) staat klaar voor vertrek. De EC Hamburg-Kopenhagen, die als laatste internationale trein nog langskomt, rijdt niet wegens een mankement aan de aanlegsteiger voor de trein
DB Lint41 648 353 /853 + 648 338 /838 (D-DB 9580 0648 353 + 9580 0648 338) op RB83 als stoptrein 21825 naar Büchen. Bovenaan de trappen prachtig de oude toegangsdeuren weer ingepast!
NordWestBahn Lint41 VT 648 072 (D-NWB 9580 0648 072) + 648 076 (D-NWB 9580 0648 076) op RB58 als trein NWB 82258 Bremen-Wieldeshausen-Osnabrück komt binnen op spoor 14. We zien hier de benedensporen. De bovensporen liggen in de grijze doos over benedenstation
NordWestBahn Lint41 VT 648 371 /871 + VT 1648 802 /302 + VT 648 374 /874) op RE18 is als trein NWB 82318 Wilhelmshafen-Osnabrück binnengekomen met drie stellen gekoppeld op spoor 13. Middenin een tweede versie Lint41 (Reihe 1648). Die kunnen dus gekoppeld rijden met de standaard Lint41 (Reihe 648). Bij DB Regio rijden Lint41-2 stellen als Reihe 623
Het station heeft weinig meer van de veerpontallure uit verleden tijd. Rechts de stoptrein uit Lübeck Hbf met DB Lint41 648 355. Links staan DSB MF³ 5078 + 5089 EC 39 Hamburg Hbf-København te wachten tot de veerpont gereed is voor belading
DSB MF³ 5078 + 5089 als EC 39 Hamburg Hbf-København staan te wachten tot de veerpont gereed is voor belading. Rechts DB Lint41 648 355, de stoptrein uit/naar Lübeck Hbf
Nog oude beveiliging met armseinen daar. Lint41 NWB VT 648 445 /945 (D-NWB 9580 0648 445) als NWB RE10 stoptrein 75028 Düsseldorf Hbf-Kleve komt binnen