Arriva GTW 2/6 230 [Ede Staal] als trein 20137 keert hier na 15 minuten op trein 20138 naar Groningen. Naar Leer rijden tot 2026 of zo helaas bussen. De perronhoogte voor een mindervalide is niet zo geschikt hier. In 2022 is dit allemaal opgeknapt en nu prima in orde
Arriva GTW 2/6 230 [Ede Staal] heeft van buiten geen Wiederline bestickering, maar wel op de grond bij de deur. Trein 20137 keert hier na 15 minuten op trein 20138 naar Groningen
De bedoeling was vertrek 15:22. Links vertrekt echter Arriva GTW 2/6 243 [Egbert Wagenborg] als trein 37145 naar Stavoren. Rechts staat de ivm Tall Ships Harlingen drukte versterkte trein 37247 naar Harlingen Haven met voorop Arriva GTW 2/8 321 [Piet Paaltjens]
Wat een armoe op deze herfstige dag. Armoe sinds 2016 met al die afbraak op het station. Arriva GTW 2/6 241 [Ger Vaders] als trein 37041 naar Sneek staat op punt van vertrek
Links Arriva GTW 2/6 243 [Egbert Wagenborg] als laatste stoptrein 37077 naar Sneek. Rechts GTW 2/8 323 [Willem Albert Scholten] als laatste stoptrein 37277 naar Harlingen. Ze zullen op tijd vertrekken en daarbij de aansluiting van de IC 677 van uit Zwolle (+5...) niet overnemen. Daar sta je dan in de kou. Achteraan op spoor 2 het gebruikelijke voorbijloop-dode-stel GTW 2/8 318 [Nienke van Hichtum]
Arriva GTW 2/6 243 [Egbert Wagenborg] als stoptrein 37077 naar Sneek. De trein gaat op tijd vertrekken daarbij de aansluiting van de IC 677 van uit Zwolle (+5...) niet overnemen. Daar sta je dan in de kou. Bedankt Arriva!
Arriva GTW 2/6 280 [Jan Klaassens] + GTW 2/8 391 [André Rieu] als trein 32262 Roermond-Nijmegen staan klaar. Uit niets valt af te leiden dat dit achterste stel in Venlo wordt afgetrapt. De GTW´s zijn ex Veolia 205 en 360
Arriva GTW 2/8 391 [André Rieu] + GTW 2/6 280 [Jan Klaassens] als trein 32262 Roermond-Nijmegen staat klaar. Uit niets valt af te leiden dat het achterste stel in Venlo wordt afgetrapt. Dat RS11 is ook fantastische informatie voor de klant. Rechts staat IRM⁴ 9468 als IC 864 naar Alkmaar klaar