Utrecht, zo zag het er toen uit. TEE 31 Rhein Main Frankfurt Main-Amsterdam is binnengekomen op spoor 2. Hier ligt nu spoor 5. DB VT 115 006 samen met: A4 DB VT 115 207 + A6 DB VT 115 114 + WR DB VT 115 403 + WG DB VT 115 303 + A4 DB VT 115 208 + A6 DB VT 115 105 + DB VT 115 004
DB BDn 96514 Köl, DB ABn 31383 Köl, NS B 7801, NS RD 7651, DB BDn 96506 Köl, DB ABn 31375 Köl, DB Bn 19060 Köl in een Buurlandtrein met diverse Silberlingen. Deze BD had geen stuurstand, maar wel stuurstand ramen. Ook frontseinen ontbreken. De stuurstand BD´s hadden een dunnere verticale rubber balg (die dan niet het zicht belemmerde)
Laatste dag dat er internationale treinen op Rotterdam Noord stopten. Hier TEE 10, de Rheingold met achteraan het rijtuig naar Milano C. Het één na laatste rijtuig rijdt vandaag extra mee. Daarvoor zit het bekende restauratie met de ″bult″ op het dak. In Utrecht werd onder de kap de trein gecombineerd met het deel uit Amsterdam. Hier: DB Avüm 6180 1980 013 (Mü) + Avüm 6180 1980 003 (Esn) + DSG WR4üm 11110 (Mü) (later: 5180 8880 210, 6180 8870 210, 6180 8890 116) + DB Avüm 6180 1980 007 (Mü)
De zwart-wit foto is via een internetsite automatisch ingekleurd. Deze foto haalde het een beetje. Andere foto´s werd echt niks
DB D 114922 Köl als stukgoedtrein uit Duitsland is aan het lossen en laden. Uiteraard op spoor 1, douanegebied. De pakjes worden na behandeling door de douane verder met het NS stukgoed (meestal met reizigerstreinen, in de pakwagen) verder vervoerd naar het station van bestemming
DB dloc V100 2249 heeft zojuist de ″buurland″ trein 3220 van Hagen naar Eindhoven binnen gebracht met Silberlingen. Loc nu wisselen want het laatste stuk werd met een NS eloc afgelegd
DB V160 045, later: DB 216 045 vertrekt met D391, de Holland Scandinavië Express die reed van Hoek van Holland naar Kopenhagen. De doorgaande rijtuigen vanaf Amsterdam zijn aan de loc bijgeplaatst
Heel soms kwamen Umbau ´s in Nederland. Hier in een zaterdagse ″Badehosezug″ Hagen-Alkmaar. De trein is weer op de terugweg als trein 776, Alkmaar-Hagen. Vooraan: DB BD4yg 98264, AByge 5080 3811 267 (DB AByg 34202), DB Byge 75580 + Byge 5080 2912 307 (DB Byg 76063) enz, allen Heimatbahnhof Wt (Wuppertal)
DB Bye 5080 2913 287 Esn, DB Bye 5080 2811 651 Esn. Twee oude vooroorlogse DB rijtuigen die niet vaak meer in Nederland te zien waren. Maar hier wel in de zaterdagse Badehosezug 774, Leiden-Dortmund. Verderop nog vier Silberlingen: DB Bnb 42460 Esn, DB Bnb 42495 Esn, DB ABnb 31724 Esn, DB BDnb 96245 Esn. Het laatste rijtuig was er één met een stuurstand
Achter de loc in opzending naar Hoek van Holland in D89 (Austria Express) een nu groene Bc, de ex blauwe Touropa DB Bc4ümg 917645. Ervoor loopt DSG WR 10005, ex DSG WR 1005. De trein staat op spoor 13
De geschiedenis van dit nog bestaande rijtuig is hier te zien. Inmiddels is het verkocht aan Fa. Wiebe Spoorwegbouw, nieuw nummer Bcm 6080_0923_001 en is later verbouwd tot een WG. En die WG heeft op 2014 en 2016 op Innotrans dienst gedaan
Het achterop lopende DB Post rijtuig 5180 0046 609 (ex DB Post 62220) van de Nord West Express D394, København-Hoek van Holland. Het één na laatste rijtuig is NS Stalen D 7604