Wegens een seinstoring (het wissel lag wel in onze richting) moest IC 148 toch maar worden geëvacueerd. Bij laatste rijtuig DB Bpmmdz 6180 8491 900 uitstappen dus. Het aanvoeren van het trapje duurde ´slechts´ 1 uur en 40 minuten. Ondanks alle ´gele hesjes´ kon de trein natuurlijk ééééécht niet 300 meter op zicht doorrijden naar het station ;-(. De nummers: D-DB Bpmmdz 6180 8491 900 + Bpmmz 6180 2091 530 + Bpmmz 6180 2091 552 + Bpmmz 6180 2091 524 + Bpmmz 6180 2091 503 + Bpmmbz 6180 2991 777 + Bvmmsz 6180 2190 929 + ARkimmbz 6180 8591 507 + Avmmz 6180 1991 733
De TOUROPA rijtuigen waren in de 60er jaren een speciale serie chouchetterijtuigen van de DB. De letters Touropa en DB waren speciaal aangebrachte letters (niet geschilderd!). Ook hadden de rijtuigen in afwijking van moderne ″durchgangwagen″, schortbeplating. DB Bc4ümg 17656 (Esn)
DB SalBegl4ü 10222 Bln is een salonrijtuig dat werd gebouwd in 1937. Ook Adolf Hitler heeft er nog gebruik van gemaakt. Maar ook veel regeringsleiders na de oorlog omdat het rijtuig de oorlog onbeschadigd overleefde. In 2014 werd een grondige restauratie voltooid
De IC Berlin rijdt wegens werkzaamheden via Zwolle. Goed te zien is dat IC 141 vanaf Olst de sporen kruist. Eloc 1746 [Castricum] met de volgende rijtuigen, allen D-DB: Bpmmdz 6180 8491 910 + Bpmmz 6180 2091 543 + Bpmmz 6180 2091 528 + Bpmmz 6180 2091 599 + Bpmmz 6180 2091 542 + Bpmmbz 6180 2991 303 + Bvmmsz 6180 2190 910 + ARkimmbz 6180 8591 515 + Avmmz 6180 1991 738. DB stam 7705