Een ertstrein die om één of andere reden niet over de Betuwe route rijdt. De oorverdovende treinen hoeven gelukkig niet langs het perron. De loc vooraan heeft een automatische koppeling die ook op de ertswagons zitten; DB Schenker 189 040 + DB 189 045 (9180 6189 040 + 9180 6189 045)
DB Schenker eloc DB 189 080-5 (D-DB 9180 6189 080) + DB 189 071-4 (D-DB 9180 6189 071) is net uit Emmerich vertrokken met de ertstrein en is vlakbij de Nederlandse grens
Links DBS 189 076 (D-DB 9180 6189 076). Rechts LOCON 9902 (NL-LBL 9184 1570 834, ex NS 1834) en die is klaar voor vertrek richting Nederland nadat de loc is losgemaakt van de ernaast staande graantrein die uit Nederland is binnengebracht
DBS DB 189 023 (D-DB 9180 6189 023) + DB 189 086 (D-DB 9180 6189 086) trekken een trein met Hückepack- en containerwagons richting Nederland. Wegens omschakelen naar de andere bovenleidingsspanning rijdt de trein met gestreken pantografen door het station. Voor het station is de spanning 15 kV en na het station 1800 v (toen nog)