Dieselstel Veolia GTW 2/6 206 [Jan Linders] is van Nijmegen-Roermond afgehaald om in het zuiden een stel te vervangen dat hersteld wordt van een ernstige overwegaanrijding; het dieselstel wordt in de spits gecombineerd met elektrische stellen. Mooie feature! Rechts staat mat64 EL² 843 klaar om tot Sittard vervangend IC 20850 te gaan rijden. Helemaal rechts staan de DB Regio Talenten klaar voor vertrek naar Düren / Herzogenrath
Links Arriva GTW 2/8 503 [Adriaan Volker]. Dagelijks komen er GTW´s in Rotterdam om gewassen te worden. Rechts: DDM⁶ stam 104 met als tractie eloc 1847. DDM is weer terug van ter zijde (eerste van drie keer). Zoals gepland, als reserve-wachtend op ″zwaar″ winterweer
De Veolia GTW 2/6 204 [Mat Vestjens] rangeert links langs de net binnengekomen Eurobahn Flirt2⁴ ET 6.02 + Flirt2⁵ ET 7.13 als ERB 20218 Hamm (Westf)-Venlo (D-ERB 9480 0429 018 + D-ERB 9480 0428 125). Flirt2 heeft dezelfde kopvorm als GTW zoals we hier zien
Een grote diversiteit aan materieel in onderhoud. Vanaf links: eloc 1701, IRM⁴ 9524 in OV chip outfit; Arriva GTW 2/8 506 [Maarten Schakel] (later Qbuzz GTW 2/8 6357); SGMM² 2138
Wegens een ″verstoring tussen Leeuwarden en Hurdegaryp″ keerde trein 37458 uit Groningen hier op trein 37445 met een beetje vertraging, terug naar Groningen met Arriva stel GTW 2/8 319 [Marte Röling]. Op spoor 1 vertrokken normaal geen treinen naar Groningen. Per 2021 is dat overigens omgedraaid. Spoor 1 is nu Groningen, spoor 2 is nu Leeuwarden hetgeen overigens belabberd slecht is aangegeven. Helaas is de verandering ook nog onpraktisch. Maar dat hoort tegenwoordig bij OV geloof ik
Links de Arriva GTW 244 [Anthony Winkler Prins] + 229 [Sjoukje Dijkstra]. Ze gaan de internationale trein 20319 naar Leer [D] rijden. Rechts ICMM³ 4072 als NSR stoptrein 9154 naar Zwolle die nu weer door ICM wordt gereden. Het nieuwe pad door de sporen 4, 5 en 6 heen maakt de centrale traverse overbodig en geeft andere foto mogelijkheden. Het overpad gaat echter weer verdwijnen bij de komende verbouwing
Links ICMM³ 4072 als de stoptrein naar Zwolle (9154) die dus nu weer met ICM wordt gereden. Rechts vertrekken de Arriva GTW 229 [Sjoukje Dijkstra] + 244 [Anthony Winkler Prins] als internationale trein 20319 naar Leer [D]
Arriva GTW 2/8 310 [Abe Lenstra] + GTW 2/6 236 [Tonny van Leeuwen] als sneltrein Leeuwarden-Groningen rijdt door het station; trein 37349. Het achterste tweetje is tegenwoordig een drietje