Mat40 ELD⁵ 808 (BDk en Boo bak) ter onttakeling. Rechts de voormalige mat24 mP 9206 die een poosje dienst heeft gedaan bij de ongevallentrein, maar nu wordt afgedankt; de planE rijtuigen links waren nog gewoon in dienst
Mat40 DE⁵ 186 met mD 190 als trein 7679 Amsterdam-Purmerend; alleen de mD was voorzien van een logo; blijkbaar gekregen toen hij liep in een andere DE⁵ die compleet van logo´s werd voorzien (de mD´s werden veelvuldig gewisseld)
Leuke, maar niet meer voorkomende combinatie van mat40 op de Oude Lijn: de ELD² 303 + ELD⁵ 804. Spitstrein 1173 Leiden-Vlissingen. Dit soort combinaties kwamen alleen nog maar voor als er stellen in verkeerde omlopen reden
Links Mat40 ELD⁵ 816 als trein 5134; midden de ELD⁵ 815 die wacht op inzet op de Hoekse Lijn; rechts DB Schienenbus 721 001 / 722 001 die omgebouwd was voor railmetingen. Dankzij een foto in de NVBS beeldbank kon ik de nummers daarvan achterhalen
Links mat40 801, rechts de ELD⁵ 802. Altijd apart om twee opeenvolgende nummers naast elkaar te fotograferen. In dit geval beiden met de BDk vooraan, maar met verschillende kopbeschilderingen. Trein 5134 op de Hoekse Lijn en geen dienst
Links mat40 ELD⁵ 807 + mat36 ELD⁴ 625; materieel voor een voetbaltrein (Feyenoord-Sparta) op 2e Paasdag in ″de tuin″. In de 625 is met briefjes de 1e klas gedeclasseerd
De mat40 ELD² 303 rijdt erg verdwaald in een Hondekop omloop op stoptrein 1631 (v) Utrecht-Zwolle. Achterop een mat46. Ook dus verdwaald. Over de Veluwe was 140 km/u gepland - dat haalde dit mat niet
Deze foto is geplaatst in het NVBS verenigingsblad ´Op de Rails´ van april 2022