Één van de laatste mat46 stellen met rode biezen; let ook op de ATB spoelen: de ELD² 285 hoorde eigenlijk thuis in de aparte omloop voor de ATB proef stellen beneden Eindhoven
De ELD² 274 als laatste e-stel in dienst met rode biezen op de kop. Hier enkele dagen voor binnenkomst in de werkplaats voor een Grote Herstelling. Blauwe engel DE¹ 37 was overigens het allerlaatste treinstel met rode biezen
Een verrassing: na een grote revisie (H3) verscheen Mat46 ELD² 286 als eerste groene stel met huisstijl blauwe banen. De logo´s ontbreken echter nog. Trein 412 [a] Rotterdam-Gouda-Amsterdam
Mat46 ELD² 285 heeft na de Grote Herstelling wel huisstijl, maar nog géén logo´s (net als eerder de 286 en 239)! Trein 423 Amsterdam-Rotterdam via Gouda, kerend op retourtrein 418
Glimmend, net na een grote revisie: ELD² 291 met huisstijl blauwe banen en nu ook als eerste mat46 compleet met ook logo´s afgeleverd. Maar alle begin is moeilijk: één logo is op een verkeerde bak geplakt. Trein 412 [a] via Gouda naar Amsterdam
Mat46 ELD² 239, wel huisstijl, maar nog géén logo´s! Gekoppeld met mat54 ELD² 341 + mat40 ELD² 303 + mat54 ELD² 386. Voetbaltrein tbv Ajax supporters die bij Sparta op bezoek gingen (0-1)
Mat46 ELD² 279 + 278 als trein 3152 naar Den Haag HS over de Hofpleinlijn. De 279 zou later de eerste mat46 worden die geel gespoten werd; zo te zien staat er rechts een fonkelnieuwe plan W1 voor instructie
Mat46 ELD² 298 + ELD² 244 zijn bestemd voor trein 428 (m+a), Rotterdam-Amsterdam via Gouda. De 298 was even uit het ATB proefbedrijf ontsnapt Eindhoven-Maastricht-Heerlen e.o. Begin oktober zal het stel in (grote) revisie gaan en daarbij zijn emaille klasse aanduidingen verliezen en van blauwe banen plus logo´s worden voorzien
Mat46 ELD² 271 + ELD⁴ 684 wachtend op spitsinzet. De 271 was dichtbij een grote revisiebeurt (grote herstelling) en zou veel historische kenmerken kwijtraken, van blauwe banen en emblemen worden voorzien en een nieuw interieur krijgen