Op spoor 2b staan geen treinen gepland om die tijd. Dus wat het stel daar deed is mij onbekend. Het leek dat er werd gewerkt aan herstel van een defect; DDM⁴ 7211 (eloc 1755 + Bv 6835 + ABv 6626 + Bv 6827 + Bvs 6911)
De Dinnertrain rijdt ook vandaag weer de culinaire rondrit. Hier op weg naar de klanten die in Hoofddorp gaan instappen voor een 2 uurs rondrit tijdens het diner. Eloc RFS 101001 (NL-RFS 9184 1560 781, ex NS 1781) + WR NL-WCB 6184 8870 027 (RFS WR 201002, ex Herik 6184 8870 026) + WR NL-WCB 6184 8870 022 (RFS WR 201001, ex Herik) + WRmz D-RFS 6180 8890 506 (RFS WRmz 202001) + WRmz D-RFS 6180 8890 514 (RFS WRmz 202002) + Eloc RFS 101002 (NL-RFS 9184 1560 772, ex NS 1772)
De Dinnertrain komt leeg uit Amsterdam binnen. Vandaag moest dat via Amersfoort: werkzaamheden.
Bij Hilversum afbuigen naar Utrecht toe kon ook niet. Dankzij DSSU kun je dan blijkbaar niet binnenkomen op spoor 11. En daar moest de trein wel kopmaken en vertrekken voor een rondrit naar Den Haag HS en Rotterdam Noord via de verbindingsbaan bij de Binckhorst en de Westelijke Splitsing. Railpromo: Eloc RFS 101002 (NL-RFS 9184 1560 772, ex NS 1772) + D-RFS WRmz 6180 8890 514-5 (RFS WRmz 202002) + D-RFS WRmz 6180 8890 506-1 (RFS WRmz 202001) + NL-WCB WR 6184 8870 022-9 (RFS WR 201001, ex Herik) + NL-WCB WR 6184 8870 027-8 (RFS WR 201002, ex Herik 6184 8870 026) + Eloc RFS 101001 (NL-RFS 9184 1560 781-4, ex NS 1781)
De DinnerTrain heeft zijn eerste ronde voor die dag er op zitten. Nu kop gaan maken in Maarn en daarna nog een rondje Den Haag-Rotterdam. Railpromo: Eloc RFS 101001 (NL-RFS 9184 1560 781-4, ex NS 1781) + NL-WCB WR 6184 8870 027-8 (RFS WR 201002, ex Herik 6184 8870 026) + NL-WCB WR 6184 8870 022-9 (RFS WR 201001, ex Herik) + D-RFS WRmz 6180 8890 506-1 (RFS WRmz 202001) + D-RFS WRmz 6180 8890 514-5 (RFS WRmz 202002) + Eloc RFS 101002 (NL-RFS 9184 1560 772, ex NS 1772)
DDM⁴ 7208, tractie 1768 als de DDM afscheidstrein die georganiseerd was door de NVBS heeft net kopgemaakt na binnenkomst uit Lelystad om vervolgens de allerlaatste laatste etappe naar Amersfoort te gaan rijden
Het stel was net uit de dienst genomen in Deventer. Met verlichting nog aan richting Dijksgracht: Ter zijde. Bv NL-NS 9484 4166 059 in DDAR³ 7375. Tractie NS 1737
De IC Berlin rijdt wegens werkzaamheden via Zwolle. Goed te zien is dat IC 141 vanaf Olst de sporen kruist. Eloc 1746 [Castricum] met de volgende rijtuigen, allen D-DB: Bpmmdz 6180 8491 910 + Bpmmz 6180 2091 543 + Bpmmz 6180 2091 528 + Bpmmz 6180 2091 599 + Bpmmz 6180 2091 542 + Bpmmbz 6180 2991 303 + Bvmmsz 6180 2190 910 + ARkimmbz 6180 8591 515 + Avmmz 6180 1991 738. DB stam 7705