Niks bijzonders in Hengelo. Op deze dag wel, want slechts het exemplaar van het Spoorwegmuseum is nog actief en DM90 3426 komt hier uit onderhoud rijdt richting de opslag in Blerick
Niks bijzonders in Hengelo. Op deze dag wel, want slechts het exemplaar van het Spoorwegmuseum is nog actief, DM90 3426 komt hier uit onderhoud en is op weg naar het NSM depot in Blerick
Zicht op de achtenveertig DM90 stellen die sinds 2018 eigendom zijn Ferotrans in Roemenië. Komende week op de dag van de foto zal NS de koop ongedaan laten maken door de rechter waardoor de NS weer kan beslissen wat er met de stellen moet gaan gebeuren; De linker rij van voor naar achter: 3432 + 3447 + 3448 + 3446 + 3444 + 3437. Rechts vooraan 3433 + 3438. Er werden er daarna 32 van de 52 naar Polen verkocht daarna. De rest zwerft nog her en der
Een aantal van de achtenveertig daar geparkeerde aan FerTRans in Roemenië verkochte DM90 stellen: Van voor naar achter: 3432 + 3447 + 3448 + 3446 + 3444 + 3437
Een overzicht van de ter zijde gestelde DM90 stellen: Naast de Gs goederenwagon staan 3443 + 3427 enz. Rechts ernaast begint de rij met 3437 + 3444 + 3446 + 3448 + 3447 + 3432
De DM90 stellen zijn inmiddels weer van NS. 25 september heeft de rechter de koop met FeroTrans ontbonden. NS kan ze dus vóór de eerste oktober weghalen omdat ProRail de sporen dan nodig heeft. De vraag wordt dan: waar gaan ze dan naar toe... Houtrakpolder? De linker rij van voor naar achter: 3432 + 3447 + 3448 + 3446 + 3444 + 3437. Rechts vooraan 3433
Nog één keer komen deze stellen door dit station waar ze heel vaak geweest zijn. Nu niet op weg naar Enschede of Zwolle, maar als trein 41339 naar Polen naar een nieuwe eigenaar (SKPL). De 4 eerste stellen van 32 stuks zijn hier onderweg van de opslag in Amsterdam Houtrak naar Zagórz in Polen. De ontvanger kocht al eerder Wadlopers. RFO 1829 (ex LOCON 9909, ex NS 1829) + DM90 3429 + 3431 + 3435 + 3445
SKPL = Stowarzyszenie Kolejowych Przewozów Lokalnych