NMBS Traxx eloc 2835 (= B-B 9188 7186 227, = 186 227) als IC 9217 Bruxelles Midi-Amsterdam Centraal) komt +10 binnen met de Benelux ICR⁷ stam met olympische spelen rijtuigen. Rechts is nog een glimp te zien van een gehuurde stam ÖBB rijtuigen die als IC 9228 naar Bruxelles Midi rijdt. A 5084 1070 368, B 5084 2070 257, B 5084 2070 574, BD 5084 8270 437, B 5084 2070 547, B 5084 2070 412, A 5084 1070 364
Nog een week of zes ″gewone″ IC´s tussen Brussel en Amsterdam. En dan gaat de Fyra met V250 van start! IC 9249 staat klaar voor vertrek naar Amsterdam (weliswaar wegens werkzaamheden niet via Schiphol, maar via Haarlem). NMBS Traxx 2836 (9188 7186 228 ofwel de NMBS 186 228) met ICR⁷: A 5084 1070 351 + B 5084 2070 573 + B 5084 2070 259 + BD 5084 8270 977 + B 5084 2070 572 + B 5084 2070 575 + A 5084 1070 353
NMBS Traxx eloc 2802 (186 124) rijdt met een Benelux ICR⁷ stam. De malaise Beneluxdienst na het Fyra drama: Trein 1226 Bruxelles Midi-Den Haag HS komt door het station. De de voorlopige vervanging voor de HSL dienst over de klassieke route
De ICR¹⁰ stammen zullen worden ingekort om rijtuigen te gaan leveren aan de HSL dienst. Hier nog als vanouds rijdt IC 1939 Den Haag Centraal-Venlo door het station. Voorop eloc 1752 met ICR¹⁰ stam 15115 bestaande uit Bf 5084 2977 446, Bf 5084 2977 444, B 5084 2077 110, A 5084 1077 307, B 5084 2070 239, B 5084 2077 109, A 5084 1077 314, B 5084 2077 129, BDs 5084 8277 015
Eloc 1737 met ICR¹⁰ stam 15114 als IC 1950 Venlo-Den Haag Centraal. ICR Bf 5084 2977 448, B 5084 2077 150, B 5084 2077 135, A 5084 1077 312, B 5084 2077 134, B 5084 2077 123, A 5084 1077 305, B 5084 2077 252, BDs 5084 8277 014
Links IC 1952 Venlo-Den Haag Centraal) met ICR¹⁰ stam 15113 (voorop Bs 5084 8277 013). Rechts IC 1945 Den Haag Centraal-Venlo met ICR¹⁰ stam 15119, achteraan Bs 5084 8277 019. ICR¹⁰ stammen zullen snel hier gaan verdwijnen omdat er ICR vrijgemaakt gaat worden voor de HSL (en revisie)
NSR/HSA Eloc 186 144 met een ICR⁶ stam staat klaar voor vertrek als ″IC Direct″ 921 over de HSL naar Amsterdam Centraal. Wat een snelheid: 160 km/u. Iets beters kon men niet bedenken na het Fyra debacle
Getrokken mat op de IC´s Venlo-Den Haag. Wel onlangs een beetje ingekort (van tien naar zeven rijtuigen). Eloc 1734 met ICR⁷ stam 15704 rijdt als IC 1942 door het station op weg naar Den Haag Centraal. Rijtuigen: B 5084 2077 112 + A 5084 1077 321 + B 5084 2077 220 + B 5084 2077 103 + A 5084 1077 309 + B 5084 2077 141 + Bs 5084 8277 004
Eloc 1749 met ICR⁷ stam 15702 rijdt als IC 1941 vlak voor het station op weg van Den Haag Centraal naar Venlo. Sinds kort met zeven ipv tien rijtuigen. Op de voorgrond de overweg van de Julianastraat. Stuurrijtuig: Bs 5084 8277 002
Beetje sneu dat juist nu deze Benelux ICR Bs 5084 2870 101 in het museum staat. Om de herinnering aan het Fyra verhaal levend te houden? Rechts zien we Sik 345