NS 20 [De Kameel] op weg naar onderhoud bij HTMU Utrecht; De Kameel is weer hersteld en opnieuw gebruik genomen door NS. In 2019 is de Kameel, maar nu wel rijdend en in takt, weer teruggegeven aan het Spoorwegmuseum. Dat was de vorige keer minder goed gelukt zullen we maar zeggen
NSM DE¹ 41 samen met NSM Pec 902. De Pec wordt overgebracht van Blerick naar Leidschendam Voorburg Werkplaats als trein 82112 en zal via Rotterdam Hillegersberg aansluiting de plaats voorbijrijden waar de Blauwe Engel ooit werd gebouwd (Allan in Rotterdam)
NSM DE¹ 41 samen met NSM Pec 902. De Pec wordt overgebracht van Blerick naar Leidschendam Voorburg Werkplaats als trein 82112 en zal via Rotterdam Hillegersberg aansluiting de plaats voorbijrijden waar de Blauwe Engel ooit werd gebouwd (Allan in Rotterdam)
Jammer dat veel opschriften nog steeds niet waren aangebracht. NSM mat46 ELD² 273 + mat54 ELD² 386 zijn op weg van het Spoorwegmuseum naar de open dag in Leidschendam Voorburg Werkplaats als trein 82122. Overigens: mat46 is nauwelijks in Leidschendam in onderhoud geweest. Veel meer in Maastricht en in de Zaanstraat
NSM mat46 ELD² 273 + mat54 ELD² 386 zijn op weg van het Spoorwegmuseum naar de open dag in Leidschendam Voorburg Werkplaats als trein 82122; Rechts rijdt mat64 EL² 949 + 467 + 854 als stoptrein 19844 Gouda Goverwelle-Den Haag Centraal
In deze loods staat het nodige afgedankt, maar bewaard materieel. Links PlanU DE³ 114, eigendom van het NSM; rechts nog een glimp van de eloc 1312 van het NSM. Op het moment van de foto had NSM totaal geen plannen met de 114. Later werd het in het rood één van de rijvaardige en veel gebruikte stellen van het NSM