Interregio rijtuigen van de DB in NS dienst: vlnr Aimz 5084 1091 221 + Bimdz 5084 8490 026 in originele kleur, den anderen inmiddels in NS kleuren; Om geen loc te hoeven omrangeren rijden de treinen met aan elke kant een lok (trek-trek); trein 2055 Den Haag Centraal-Nijmegen.
EETC rijtuigen SNCF So 5187 8070 321 + DF 5184 0990 056; Een SNCF ambulance rijtuig en een voormalige DB Post achteraan de trein die voor een bedevaart naar Lourdes werd gebruikt
EETC Bcvmh 6184 0570 125, ´nog´ met een asgenerator. De trein is afkomstig van een bedevaartstrein uit Lourdes en staat zo´n 30 minuten geparkeerd wachtend op vertrek naar Hoofddorp opstel. Daarna kopmaken en naar de thuisbasis Watergraafsmeer
EETC DF 5184 0990 056; Links naast DF is te zien dat het een ex DB Post rijtuig betreft. Onderzoek wijst de DB Post 5180 0095 056 als oorspronkelijk nummer aan
DB Aimz 5084 1091 701; Interieur 1e klas van tijdelijk in NSR dienst rijdende DB Interregio rijtuigen; trein 1952 Venlo-Den Haag Centraal. Deze (top)kwaliteit was niet goed genoeg voor het AMRO/HSL shuttle gepruts van FYRA
Een voormalige Silberlingen trein als RE 9022 Hamm (Westf)-Venlo. De bestemmingsdisplay is al ingesteld voor de terugweg. DB Bnrdzf 5080 8234 301 + Bnrz 5080 2234 536 + Bnrz 5080 2234 223 + ABnrz 5080 3134 292 + ABnrz 5080 3134 349 + DB eloc 111 126
″Nieuwe″ dubbeldekkers van CFR (overgenomen van DB?); ernaast een uitgebrand rijtuig vlnr: CFR B 5053 2616 061 + AB 5053 3616 026 + AB 5053 3616 025 + B 5053 2616 060
Dloc 360 608. Loc is ex DB en nu eigendom van de Bocholter Eisenbahn. Hij trekt een trein van Historischer Schienenverkehr Wesel. Achter de loc een Gs + HSW D 28 + HSW B 10 (ex DB B 27253) + HSW AB 17 (ex DB AB 36415) + HSW B 26. Het was een NVBS ″Sonderfahrt″ in het Ruhrgebied van Oberhausen- Dortmund- Düsseldorf- Essen- Oberhausen
HSW D 28 + B 10 (ex DB B 27253) + AB 17 (ex DB AB 36415) + B 26: wachtend op vervolg van de NVBS ″Sonderfahrt″ in het Ruhrgebied van Oberhausen- Dortmund- Düsseldorf- Essen- Oberhausen